Bouches d'aération réglables
Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air.
Régler la direction du flux d'air en tournant la roue moletée de droite à gauche et en relevant ou abaissant les lamelles horizontales.
Pour fermer la bouche d'aération, tourner la roue moletée à gauche ou à droite jusqu'en butée.
![]() Ne pas attacher d'objet aux lamelles des bouches d'aération. Risque de dommage et de blessure en cas d'accident. |
Bouches d'aération fixes
D'autres bouches d'aération se trouvent sous le pare-brise et les vitres latérales ainsi que dans les espaces pour les pieds.
Dépose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
Débrancher le câble de la batterie.
Dévisser le bouchon de purge d'eau du bloc-cylindres et recuperer
le liquide de refroidissement.
Débrancher la canalisation d'arrivee d'air.
Déposer le tuyau flexible de depression du servofrein.
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Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de
secours.
Contrôle de ...
Portes
Coffre
Ouverture
Après le déverrouillage, enfoncer la touche sous la poignée et ouvrir le hayon.
Danger
Ne pas rouler avec le hayon ouvert ou entrouvert, par exemple lorsque vous
transportez des objets encombrants, car des gaz d'échappement toxiques, ...