Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle et réglage de la pression de suralimentation
Contrôle
- Débrancher le flexible de la capsule à depression de la pompe d'injection et du boitier de filtre à air.
- Monter un manomêtre à la placé de ce flexible.
- Démarrer le moteur et le faire monter en régime.
- La pression maxi rélevée au manomêtre doit être de 0,68 bar. Si la pression n'est pas correcte, Procéder dans l'ordre au Contrôle du circuit d'admission, au réglage de la soupape de limitation de pression et du turbocompresseur.
Réglage
- Déposer le collecteur d'échappement (voir chapitre "Dépose-repose du turbocompresseur" jusqu'à la phase de Dépose du collecteur).
- Débrancher le flexible du limiteur au niveau du turbocompresseur.
- Brancher un manomêtre avec une pompe à main.
- Mesurer la distance entre le corps du limiteur et l'ecrou de réglage.
- Appliquer, à l'aide de la pompe à main, une pression de 0,9 bar.
- Mesurer le déplacément de la tige de Commande {sortie de 2 mm). Si la valeur n'est pas correcte, regier au niveau de la tige gréce à l'ecrou.
- Rebrancher le flexible.
- Remonter la tubulure d'échappement.
Mesure du déplacément du limiteur de pression de suralimentation
Dépose-repose du turbocompresseur
Dépose
Déposer le ventilateur et la buse d'air.
Déposer les durits de circulation d'eau (recuperer le liquide).
Deconnecter le contacteur thermique et Dé ...
D'autres materiaux:
Remplacément Dès lampes
Voir affectation Dès lampes page 93.
Nota : les lampes à iode doivent être manipulees avec
précaution.
Utilisez pour la manipulation un chiffon non pelucheux.
En cas de contact avec les doigts, la nettoyer lampe avec de l'alcool.
De plus, monter uniquement Dès ...
Emploi d'une remorque
Charges remorquables
Les charges admissibles remorquables sont des valeurs maximales qui dépendent
du moteur et qui ne doivent pas être dépassées. La charge remorquable réelle est
la différence entre le poids total en charge réel de la remorque et ...
Lubrification
La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee
en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique
eau/huile.
Pompe à huile
Jeu entredents : 0,1 à 0,2 mm.
Retrait Dès pignons par rapport au corps ...