Manuel du conducteur Opel Corsa: Démarrage du moteur

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Actionnez l'embrayage les freins. Si la pédale d'embrayage n'est pas actionnée,

Actionnez l'embrayage les freins. Si la pédale d'embrayage n'est pas actionnée, le moteur peut ne pas démarrer et le témoin Boîte automatique en P ou N. peut s'allumer.

Boîte automatique en P ou N.

Ne pas accélérer.

Moteur diesel : tourner la clé en position 2 pour le préchauffage et attendre que le témoin tourner brièvement la clé en position 3 et la relâcher. s'éteigne.

tourner brièvement la clé en position 3 et la relâcher.

Avant de redémarrer ou pour arrêter le moteur, ramener la clef de contact en position 0.

Pendant un Autostop, enfoncer la pédale d'embrayage pour démarrer le moteur.

Démarrage du véhicule à basse température

Le démarrage du moteur sans chauffage auxiliaire est possible jusqu'à -25 C pour les moteurs diesel et -30 C pour les moteurs essence. Il faut juste choisir une huile moteur de viscosité adaptée, le carburant correct, effectuer les entretiens prescrits et avoir une batterie suffisamment chargée. À des températures inférieures à -30 C, la boîte automatique a besoin d'un temps de chauffage d'environ 5 minutes. Le levier sélecteur doit se trouver en position P.

Pré-chauffage du moteur avec turbocompresseur

Le couple moteur disponible au démarrage peut être limité pendant un court instant, tout spécialement si la température du moteur est froide. La limitation est en place pour permettre au système de graissage de protéger complètement le moteur.

Coupure d'alimentation en décélération

L'alimentation en carburant est automatiquement coupée en décélération, c'est-à-dire quand le véhicule roule et qu'un rapport est engagé, mais que la pédale d'accélérateur est relâchée. La coupure d'alimentation en décélération est désactivée si la température du catalyseur est élevée.

Positions de la serrure de contact
0 = Contact coupé 1 = Blocage de direction déverrouillé, contact coupé 2 = Contact mis, pour moteur diesel : préchauffage 3 = Démarrer ...

Système d'arrêtdémarrage
Le système Stop/Start permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions à l'échappement. Lorsque les conditions le permettent, il coupe le moteur ...

D'autres materiaux:

Culasse
En alliage d'aluminium avecsièges, guiDès et chambres de turbulence rapportes. Hauteur de la culasse (mm): nominal: 131,5+-0,05 ;  mini: 131,25. Detaut maxi de planeite du plan de joint de culasse : 0,1 mm. Rugosite maxi du plan de joint de culasse : 0,013 mm. Defaut m ...

Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air. Régler la direction du flux d'air en tour ...

Gestion moteur
Calculateur Fixe sur le pied de caisse avant droit sous la planche de bord. Il Commande le relais de pompe à carburant, l'injecteur, l'actuateur de ralenti et effectue l'autodiagnostic. Potentiomêtre de papillon Placé sur taxe du papillon, il informe le calculateur de l'&ea ...

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