Manuel du conducteur Opel Corsa: Démarrage par câbles auxiliaires]

Manuel du conducteur Opel Corsa / Soins du véhicule / Démarrage par câbles auxiliaires]

Ne jamais démarrer à l'aide d'un chargeur rapide.

Lorsque la batterie est déchargée, démarrer le moteur à l'aide de câbles auxiliaires de démarrage et de la batterie d'un autre véhicule.

Le démarrage avec des câbles auxiliaires de démarrage doit être effectuéAttention

Le démarrage avec des câbles auxiliaires de démarrage doit être effectué avec la plus grande prudence.

Tout non-respect des instructions suivantes peut entraîner des accidents ou des dégâts par explosion des batteries, ainsi que des dommages aux circuits électriques des deux véhicules.

 

Éviter les contacts avec les yeux, la peau, les tissus et les surfaces peintes.Attention

Éviter les contacts avec les yeux, la peau, les tissus et les surfaces peintes. Le liquide de batterie contient de l'acide sulfurique qui peut provoquer des blessures et des dégâts en cas de contact direct.

Remarque

Toute dérogation aux instructions données dans ce paragraphe peut entraîner la désactivation temporaire du système Stop/Start.

Séquence de raccordement des câbles :

Séquence de raccordement des câbles :

  1.  Raccorder le câble rouge à la borne positive de la batterie de démarrage.

  2. Raccorder l'autre extrémité du câble rouge à la borne positive de la batterie déchargée. La borne positive est recouverte d'un capuchon.

    Défaire le capuchon pour accéder la borne positive.

  3. Raccorder le câble noir à la borne négative de la batterie de démarrage.

  4. Raccorder l'autre extrémité du câble noir à un point de masse du véhicule tel que le bloc moteur ou un boulon de fixation du moteur.

    Le raccorder aussi loin que possible de la batterie déchargée, à au moins 60 cm en tout cas.

Positionner les câbles de sorte qu'ils ne puissent pas être happés par des pièces

Positionner les câbles de sorte qu'ils ne puissent pas être happés par des pièces en mouvement dans le compartiment moteur.

Démarrage du moteur :

  1. Mettre en marche le moteur du véhicule procurant le courant.

  2. Au bout de 5 minutes, démarrer l'autre moteur. Les tentatives de démarrages ne doivent pas dépasser 15 secondes avec un intervalle de 1 minute entre elles.

  3. Faire tourner les deux moteurs pendant environ 3 minutes au ralenti avec les câbles branchés.

  4. Allumer les consommateurs électriques (par exemple phares, lunette arrière chauffante) sur le véhicule prenant le courant.

  5.  Le retrait des câbles se fait exactement dans l'ordre inverse de l'installation.

  6. Refermer le cache de la borne positive.

Changement d'une roue
Certains véhicules sont équipés d'un kit de réparation de pneus au lieu d'une roue de secours . Effectuer les préparatifs suivants et suivre les conseils ci-apr&e ...

Remorquage
...

D'autres materiaux:

Remise en état du differentiel
Démontage La boite de vitesses étant sur un support approprie.  Déposer le couverclé de differentiel de la boite de vitesses.  Repèrer la position de la bague palier par rapport au carter de boite et Contrôler le jeu axial Dès roule ...

Dépose-repose de la pompe d'injection
Dépose Débrancher le câble de la batterie.  Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.  Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), Déposer la canalisation d'air d'alimentation du turbo de la culasse et du filtre à air ...

éclairage et signalisation
Feux de position Toumer le commutateur jusqu'au premier cran. Le repère se placé face au symbole (1). Le poste de conduite s'eclaire ainsi que les Commandes de chauffage-ventilation, d'accessoires, d'éclairage et de confort. L'intensite lumineuse du tableau (suivant versio ...

Categorie

   
2015 - 2019 : www.cormanuel.org