Revue technique automobile Opel Corsa: Démontage du moteur
- Déposer le moteur et vidanger l'huile de lubrification.
- Separer la boite du moteur et Déposer les accessoires.
- Déposer la culasse (voir page 31 ou 33 suivant le moteur).
- Déposer le disque et le mécanisme d'embrayage.
- Déposer le volant moteur.
- Denosfir le carter inffirifiiir
- Déposer la pompe à huile ivoir pages 38 et 39).
- Déposer la poulie de vilebrequin.
- Déposer la roue dentée de vilebrequin.
- Déposer les chapeaux de bielle en les reperant et Déposer les ensembles bielle-piston.
- Déposer les chapeaux de paliers de vilebrequin.
- Déposer le vilebrequin.
Dépose et repose du moteur
Dépose
Placér le véhicule sur un pont elevateur laissant les roues pendantes.
Débrancher la batterie, le boîtier de filtre à air et la canalisation ...
D'autres materiaux:
Bouton de sélection de carburant
Le bouton LPG permet de choisir entre mode essence et mode gaz liquéfié.
La LED indique le mode de fonctionnement
en cours.
arrêt = Fonctionnement à l'essence
allumé = Fonctionnement au gaz de
pétrole liquéfié
clignote = Aucune c ...
Culasse 8 soupapes
En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,025 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Joint de cula ...
Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entramee par la courroie crantee
depuis le vilebrequin. Echangeur thermique eau/huile sur les moteurs turbocompresses.
Pompe à huile
Pompe à huile à engrenage intérieur.
Pression d'huile au ralenti (huile à ...