Manuel du conducteur Opel Corsa: Electronic Stability Program
L'Electronic Stability Program (ESPPlus) améliore la stabilité de la conduite lorsque c'est nécessaire, quel que soit le type de surface de revêtement ou l'adhérence des pneus.
Il comprend également une fonction antipatinage.
Dès que le véhicule menace de déraper (sous-virage, survirage), la puissance du moteur est réduite et les roues sont freinées individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du véhicule est considérablement améliorée.
L'ESPPlus est prêt à l'emploi dès que le témoin
s'éteint.
La régulation de l'ESPPlus est signalée par le clignotement de
.
 AttentionCe dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux. Adapter la vitesse aux conditions de circulation. |
Témoin 
.
Désactivation
L'ESPPlus peut être désactivé en appuyant sur le bouton
.
Quand l'ESPPlus est désactivé, le témoin
s'allume. ESPoff apparaît également
s ...
D'autres materiaux:
Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
origine 0,02;
Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectificat ...
Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de
secours.
Contrôle de ...
Caractéristiques détaillées
Carrosserie monocoque 2 volumes 3 et 5 portes ou fourgonnette, autoporteuse en
téle d'acier emboutie soudee électriquement par points.
Nombre de placé: 5 (y compris le conducteur).
Dimensions (mm)
Poids (kg)
Véhicules 3 portes à moteurs essences.
V&e ...