L'Electronic Stability Program (ESPPlus) améliore la stabilité de la conduite lorsque c'est nécessaire, quel que soit le type de surface de revêtement ou l'adhérence des pneus.
Il comprend également une fonction antipatinage.
Dès que le véhicule menace de déraper (sous-virage, survirage), la puissance du moteur est réduite et les roues sont freinées individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du véhicule est considérablement améliorée.
L'ESPPlus est prêt à l'emploi dès que le témoin
s'éteint.
La régulation de l'ESPPlus est signalée par le clignotement de
.
AttentionCe dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux. Adapter la vitesse aux conditions de circulation. |
Témoin
.
DésactivationOuverture
Tirer le levier de déverrouillage situé sous le tableau de bord,
côté gauche.
Par l'entrebâillement du capot, liberer la sécurité en soulevant la
palette au centre du capot.
Mettre en placé la béquille de maintien, ...
Remontage du moteur
Lors du remontage, graisser abondamment d'huile moteur les coussinets, les cales
de jeu axial et les joints. Serrer aux Couplés prescrits toutes les vis {voir aux
"Caractéristiques détaillées").
Monter les demi-coussinets de palier sur le bloc et l ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...