Contrôler régulièrement la profondeur des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les pneus doivent être remplacés à partir d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm pour les pneus d'hiver).
Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de ne pas dépasser un écart de plus de 2 mm entre les profondeurs de sculpture de pneu d'un même essieu.

La profondeur minimale de sculpture légalement autorisée (1,6 mm) est atteinte lorsque le profil est usé jusqu'au repère d'usure (TWI = Tread Wear Indicator). La position des repères d'usure est indiquée par des marques sur les flancs du pneu.
Si l'usure est plus importante à l'avant qu'à l'arrière, permuter régulièrement les roues avant avec les roues arrière.
S'assurer que le sens de rotation des roues reste le même.
Les pneus vieillissent même s'ils ne roulent pas. Nous recommandons de remplacer les pneus tous les 6 ans.
Système de détection de dégonflage des pneus
Changement de taille de pneus et de jantesCompartiment moteur
Compartiment moteur 1.61
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Batterie
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Réparation d'un bouclier avant ou arrière par soudure
Les boucliers sont en polypropylene.
Iis sont donc reparables par la fusion du materiau avec un appareil pulseur à
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Pour Dès raisons de facilite, et pour éviter d'endommager les autrès
éléments,
demonter le b ...
Refroidissement
Circuit hermetique sous pression avec pompe à eau entramee par une courroie trapezoi'dale.
Thermostat, radiateur, vase d'expansion et echangeur thermique eau/huile sur les
moteurs turbocompresses. Motoventilateur Commande par thermocontact.
Radiateur
Radiateur à circulation horiz ...