Revue technique automobile Opel Corsa: Remplacément d'un roulement de moyeu
Nota : remplacér toujours les roulements de moyeu par train complet.
Dépose
- Effecteur la Dépose d'un pivot (voir opération concernee).
- Déposer la téle de protection du disque de frein.
- Extraire le moyeu à la presse à l'aide de l'outil km-466-5. Dans cette opération, le roulement de roue est detruit et une moitié de la bague intérieure reste sur le moyeu.
- Déposer les deux circlips du roulement sur le pivot.
- Déposer le roulement à la presse à l'aide d'un mandrin approprie.
- Extraire du moyeu de roue la bague intérieure du roulement (outil km 466-1).
Repose
- Mettre en placé le circlip extérieur sur le pivot dans sa gorge et orienter les yeux de montage vers le bas.
- Graisser logérement le logement du roulement de pivot et placér un roulement neuf jusqu'en butée du circlip.
- Placér le circlip intérieur sur le pivot et orienter les yeux de montage vers le bas.
- Visser la téle de protection du disque sur le porte-fusee.
- Monter le moyeu à la presse.
- Reposer le pivot.
Moyeux avant
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Réglage du jeu dès roulements avant
Tirer le demi-arbre de roue au moyeu de l'ecrou crenele (rondelle) et serrer
l'ecrou crenele à 10 dan.M en maintenant le moyeu immobilise.Nota, utiliser
toujours une rondelle et un ecr ...
D'autres materiaux:
Dépose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
Débrancher le câble de la batterie.
Dévisser le bouchon de purge d'eau du bloc-cylindres et recuperer
le liquide de refroidissement.
Débrancher la canalisation d'arrivee d'air.
Déposer le tuyau flexible de depression du servofrein.
&n ...
Remplacément Dès segments
Important : remplacér toujours les segments de frein par
train complet et respecter la marque ainsi que la qualite de garniture preconisee.
Déposer le tambour (voir paragraphe concerne).
à l'aide d'une pince à ressorts classique, decrocher le ressort s ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...