Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile atteint la température requise).
Le moteur doit tourner au ralenti, le frein à main doit être serre et le levier Sélecteur placé en position "p".
Pour la verification, retirer la jauge, l'essuyer avec un chiffon propre non pelucheux et l'enfoncer jusqu'en butée.
Retirer la jauge et Vérifier le niveau. Celui-ci doit se trouver entre les deux repères lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement. Dans le cas contraire, rechercher la cause de cette difference de niveau (fuite). Il ne suffit pas de faire l'appoint d'huile ou de vidanger.
Vidange
Le programme constructeur prevoit un Contrôle de niveau tous les 15 000 km et la vidange tous les 60 000 km ou tous les quatre ans.
Alimentation
Direction assistée (selon versions)Dépose-repose du servofrein
Dépose
Effectuer la Dépose du mattrecylindre (voir opération précédente).
Débrancher le raccord de depression sur le servofrein.
Dans l'habitaclé, Dégager partiellement le tapis de sol sous le pedalier.
Dépose ...
Alarme antivol
L'alarme antivol comprend le dispositif antivol avec lequel il fonctionne.
Il surveille :
les portes, le coffre, le capot ;
l'allumage.
Le déverrouillage du véhicule désactive simultanément les deux systèmes.
Diode électrolumines ...
Exécution du travail
Attention
N'effectuer des contrôles dans le compartiment moteur que lorsque le contact
est coupé.
Le ventilateur de refroidissement peut également fonctionner lorsque
le contact est coupé.
Danger
L'allumage et les phares ...