Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile atteint la température requise).
Le moteur doit tourner au ralenti, le frein à main doit être serre et le levier Sélecteur placé en position "p".
Pour la verification, retirer la jauge, l'essuyer avec un chiffon propre non pelucheux et l'enfoncer jusqu'en butée.
Retirer la jauge et Vérifier le niveau. Celui-ci doit se trouver entre les deux repères lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement. Dans le cas contraire, rechercher la cause de cette difference de niveau (fuite). Il ne suffit pas de faire l'appoint d'huile ou de vidanger.
Vidange
Le programme constructeur prevoit un Contrôle de niveau tous les 15 000 km et la vidange tous les 60 000 km ou tous les quatre ans.
Alimentation
Direction assistée (selon versions)Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière
Pousser la manette vers l'avant. L'essuie- glace arrière balaie par intervalle.
Pour arrêter, pousser de nouveau la manette vers l'avant.
Ne pas mettre en marche lorsque la lunette arrière est gelée.
Ne pas enclencher les essuie-glace ou les lave-glaces dans les sta ...
Dépose-repose de la transmission automatique
Dépose
Débrancher la batterie.
Déposer la câble de Commande de Sélection.
Retirer le tuyau d'aeration de la transmission automatique
située
devant le radiateur du moteur.
Débrancher tous les connecteurs électriq ...
Système d'arrêtdémarrage
Le système Stop/Start permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions
à l'échappement. Lorsque les conditions le permettent, il coupe le moteur dès que
le véhicule est à l'arrêt ou à faible vitesse, par exem ...