Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile atteint la température requise).
Le moteur doit tourner au ralenti, le frein à main doit être serre et le levier Sélecteur placé en position "p".
Pour la verification, retirer la jauge, l'essuyer avec un chiffon propre non pelucheux et l'enfoncer jusqu'en butée.
Retirer la jauge et Vérifier le niveau. Celui-ci doit se trouver entre les deux repères lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement. Dans le cas contraire, rechercher la cause de cette difference de niveau (fuite). Il ne suffit pas de faire l'appoint d'huile ou de vidanger.
Vidange
Le programme constructeur prevoit un Contrôle de niveau tous les 15 000 km et la vidange tous les 60 000 km ou tous les quatre ans.
Alimentation
Direction assistée (selon versions)Caractéristiques détaillées
Boite de vitesses à 5 rapports avant synchronises et une marche arrière formant
un ensemble avec le differentiel dispose transversalement en bout de moteur.
Commande Dès vitesses par tringlerie et levier de Sélection au plancher.
Types et affectations Dès boite ...
Vilebrequin
Vérifier le faux-rond du vilebrequin et mesurer au micromêtre les tourillons
et les manetons.
Vérifier le jeu entre tourillons et coussinets. Utiliser du fil plastigage
approprie à la valeur du jeu prescrit.
Placér le vilebrequin sur le ...
Culasse 16 soupapes
Dépose-repose de la culasse
Dépose
Attention : débuter cette opération lorsque le moteur
est froid.
Faire chuter la pression dans le circuit d'alimentation par la valve
placée
sur la rampe distributrice.
Débrancher la batt ...