s'allume en rouge.
Il s'allume pendant quelques secondes après que le contact a été mis. Le système est opérationnel dès que le témoin s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de quelques secondes ou s'il s'allume en cours de route, l'ABS présente un défaut.
Le dispositif de freinage continue à fonctionner mais sans régulation ABS.
Antiblocage de sécurité .
Passage au rapport supérieur
s'allume vert quand il est conseillé
de passer au rapport supérieur pour des raisons d'économie du carburant.
Mode Sport
s'allume en jaune.
Le symbole s'allume lorsque le mode Sport est activé .
Mode Hiver
T s'allume en jaune.
Le symbole s'allume lorsque le mode Hiver est activé , .
Direction assistée
s'allume en jaune.
Défaillance dans le système de direction assistée. La direction assistée peut être défaillante. Le véhicule peut toujours être dirigé mais en exerçant des efforts beaucoup plus importants.
Prendre contact avec un atelier.
Aide au stationnement par ultrasons
s'allume ou clignote en jaune.
Allumé
Défaillance dans le système. Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Clignotement
Défaillance en raison de capteurs encrassés ou couverts de givre ou de neige.
ou Interférences dues à des sources externes d'ultrasons. Une fois ces sources d'interférences éliminées, le système fonctionne de nouveau correctement.
Aide au stationnement par ultrasons .
Electronic Stability Program
clignote ou s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secondes lorsque le contact est mis.
S'il clignote en roulant
Le système fonctionne activement.
La puissance du moteur peut être réduite et le véhicule peut être légèrement freiné automatiquement .
S'allume en roulant
Le système est désactivé ou il y a une défaillance. Il est possible de poursuivre la route. La stabilité de conduite peut toutefois être dégradée suivant l'état de la chaussée.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Electronic Stability Program .
Témoins
Température de liquide de refroidissement du moteurChangement de roue
Placér la voiture de préférence sur un sol plan et resistant.
Serrer le frein à main.
Sortir la roue de secours, le cric et l'outillage.
Déposer l'enjoliveur à la main ou à l'aide de la clé de roue.Pour
les mod&egr ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...
Contrôle de la pompe à huile
Déposer la pompe à huile.
à l'aide d'une regle et d'un jeu de cale, mesurer le jeu axial entre
le rotor extérieur et le bloc.
à l'aide d'un jeu de cale, mesurer les jeux entre les pignons et entre
le pignon extérieur et le bloc moteu ...