Revue technique automobile Opel Corsa: Bielles-pistons
Moteurs c12 et c14

Orientation de la bielle par rapport au piston sur moteur c12 et c14.

Mise en placé du chapeau de palier arrière. Fleche : produit d'étanchéité
a placér de chaque côté du palier.
- Engager le mandrin de centrage jusqu'à ce que i'outil km-634-7 se
logé au centre du piston, dans cette position, glisser l'equerre km-634-4 pour
qu'elle vienne en butée sur le mandrin puis bioquer ses vis de fixation.
- Sur le mandrin de centrage, Déposer i'outil km-634-7 et le remplacér
par l'axe de piston prealablement lubrifie.

Equipage mobile
- Moteur c12nz
- Moteurs c14nz et c14se
- Moteur c16xe.
- Segment coups de feu
- Segment d'étanchéité
- Segment radeur
- Piston
- Jone d'arrêt
- Axe de piston
- Bielle
- Chapeau de bielle
- Vis de bielle
- Coussinets de bielle
- Volant moteur
- Coussinets de vilebrequin munis de butées axiales
- Coussinets de vilebrequin
- Vilebrequin
- Chapeaux de palier de vilebrequin
- Poulie d'entrainement Dès accessoires.
- Utiliser un four électrique ou une plaque chauffante (1 500 à 2 000 w) pour
chauffer le pied de bielle à une température de montage comprise entre 280 et
320c.
- Determiner la température de la bielle à l'aide d'un crayon thermometrique.
- Orienter correctement la bielle par rapport au piston:
- moteurs c12 et c14 : les bossages autour de l'alesage de la tête de
bielle doivent être du même côté que le meplat pratique sur l'alesage d'axe
du piston;
- moteur c16 : le bossage sur le pourtour de la tête de bielle doit être
oriente du même côté que la fleche grave sur la calotte du piston.
Moteurstous types
- Contrôler le jeu à la coupé Dès segments et le jeu dans les gorges, puis
tiercer les segments, pour cela:
- segment racléur : placér la coupé Dès segments minces à 25 à 30 mm
à gauche et à droite de la coupé de l'expandeur.
- Segments coup de feu et d'étanchéité : coupés reparties à 180 environ.
- Monter ensemble bielle et piston prealablement lubrifie dans les cylindres
en se servant d'un compresseur de segments.

Orientation de la bielle par rapport au piston sur moteur c16xe.

Montage de l'axe de piston
- Mise en placé du piston sur le support km-634-1
- Assemblage du mandrin de centrage
- Positionnement de l'equerre
- Mise en placé rapide de taxe de piston.
- Support km-634-1
- Plaque km-634-2
- Equerre km-634-4
- Mandrin de centrage km-634-6
- Faux axe de piston km-634-7
- Mandrin de centrage km-634-5.
- Monter les nouveaux boulons de bielle et les serrer au couple prescrit.
Attention : les bielles sont equiiibrees à 8 g pres
; les rempléeements Dès bielles doivent s'effectuer par paire. |
Remontage du moteur
Attention : les. Bielles du moteur c16xe sont de types
"brisees", la cassure entre la bielle et son chapeau ne tolere qu'une position
de montage. |
- Monter la culasse (voir page 31 ou page 33 suivant moteur).
- Monter la pompe à huile.
- Placér du produit d'étanchéité, sur le plan de joint, aux points de
raccord entre le bloc-cylindres et le corps de pompe à huile ou le palier avant
derrière le volant moteur.
- Mettre en placé le carter d'huile avec un joint neuf, enduire les
vis de produit d'étanchéité.
- Mettre en placé la pompe à eau si eile aété Déposee (voir page 39
ou 40).
- Monter la téle arrière de protection (voir photo).
- Placér le pignon de vilebrequin, puis monter la courroie crantee et
effectuer le calage de la distribution.
Vérifier le faux-rond du vilebrequin et mesurer au micromêtre les tourillons
et les manetons.
Vérifier le jeu entre tourillons et coussinets. Utiliser du fil plastiga ...
Contrôle de la pression d'huile
Amener le moteur à sa température normale de fonctionnement.
Arrêter le moteur et Déposer le manocontact de pression d'huil ...
D'autres materiaux:
Contrôle de la pression d'huile
Installer un manomêtre et un robinet placé en aval sur la canalisation de
pression entre la pompe et le boitier de direction.
Placér le robinet en position ouvert.
Démarrer le moteur, tourner le volant à fond à gauche et à droite ...
Éclairage de plaque d'immatriculation
Introduire le tournevis dans le boîtier de l'ampoule ; appuyer sur le côté
et déverrouiller le ressort.
Sortir le boîtier de l'ampoule par le bas en veillant à ne pas tirer sur
le câble.
Soulever la languette et d&e ...
Blocage du démarrage
Le système contrôle si le véhicule a l'autorisation de démarrer avec la clé utilisée.
Si le transpondeur dans la clé est reconnu, le moteur peut être démarré.
Le blocage du démarrage s'active luimême automatiquement ...