Revue technique automobile Opel Corsa: Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
- origine 0,02;
- Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectification Dès cylindres et les pistons
Moteur c12
Moteurs c14
Moteur c16
Culasse 16 soupapes
En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.
Defaut de ru ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisati ...
D'autres materiaux:
Remplacément de la barre stabilisatrice
Soulever le véhicule et Déposer les roues arrière.
Déposer les paliers de la barre stabilisatrice et la Déposer.
Pour la repose, Procéder en ordre inverse en respectant les
Couplés
de serrage.
Tous types sauf combo
...
Plaquette d'identification
La plaque signalétique se trouve sur l'encadrement de la porte avant droite.
Données de la plaquette signalétique
1 = Constructeur
2 = Numéro d'homologation
3 = Numéro d'identification du véhicule
4 = Poids nominal brut du véhicule [en kg ...
Bielles-pistons
Moteurs c12 et c14
Chasser, à froid taxe, de piston en se servant d'un mandrin approprie et
d'une presse. L'axe de piston ne peut être reutilise.
Réaliser les assemblages bielleaxe- piston en fonction Dès cotes d'alesage
du bloc-cylindres.Respecter les je ...