Suspension avant
Suspension à roues independantes du type mac pherson avec bras inferieur, tirant de chasse, ressort helicoi'dal et amortisseur hydraulique telescopique à double effet incorporé à l'élément de suspension. Barre stabilisatrice suivant les versions.
Ressorts
Ressorts helicoi'daux concentriques aux amortisseurs.
Amortisseurs
Hydrauliques, telescopiques à double effet sous forme de cartouche, amovible du pivot.
Marque: gm.
Tirant de chasse
Diamêtre (mm):
Barre stabilisatrice
Diamêtre (mm):
Train avant
Contrôle de la géométrie en chargé soit 70 kg sur chaquesiège avant, Réservoir de carburant à moitié plein et hauteur de caisse correcte.
Hauteur de caisse mesuree suivant une verticale entre le point de contact du pneu avec le sol et le bord inferieur du passage de roue (mm):
Valeur de la géométrie

Moyeux avant
Moyeu monte sur un roulement etanche à double rangee de billes.
Conseils pratiquesProgrammes de conduite électroniques
Après un démarrage à froid, le programme de température de service
amène rapidement le catalyseur à la température nécessaire en augmentant le
régime moteur.
Le programme adaptatif détermine le passage ...
Calage de la pompe d'injection
Déposer les canalisations Dès injecteurs 1 et 2.
Dévisser la vis d'obturation du corps de distribution de la pompe
d'injection.
Placér le vilebrequin au pmh (repère sur la poulie en face du doigt
fixe).
Visser le support du comparat ...
Train avant
Contrôle et réglage de la géométrie
Sur l'ensemble Dès angles du train avant, le parallelisme et le carrossage sont
réglables.
En cas de rélevé de valeurs hors tolerances sur les angles non réglables,
Contrôler
l'état ...