Suspension avant
Suspension à roues independantes du type mac pherson avec bras inferieur, tirant de chasse, ressort helicoi'dal et amortisseur hydraulique telescopique à double effet incorporé à l'élément de suspension. Barre stabilisatrice suivant les versions.
Ressorts
Ressorts helicoi'daux concentriques aux amortisseurs.
Amortisseurs
Hydrauliques, telescopiques à double effet sous forme de cartouche, amovible du pivot.
Marque: gm.
Tirant de chasse
Diamêtre (mm):
Barre stabilisatrice
Diamêtre (mm):
Train avant
Contrôle de la géométrie en chargé soit 70 kg sur chaquesiège avant, Réservoir de carburant à moitié plein et hauteur de caisse correcte.
Hauteur de caisse mesuree suivant une verticale entre le point de contact du pneu avec le sol et le bord inferieur du passage de roue (mm):
Valeur de la géométrie

Moyeux avant
Moyeu monte sur un roulement etanche à double rangee de billes.
Conseils pratiquesContrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la
suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne
de direction.
La position milieu est obtenue lorsque la cote entre "c" est de 420 +- 2
mm sur une di ...
Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables
Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être
ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air.
Régler la direction du flux d'air en tour ...
Contrôle de la pression d'huile
Déposer le flexible d'aspiration d'air.
Débrancher le manocontact de pression d'huile et le Déposer.
Brancher un manomêtre à la placé du manocontact.
Démarrer le moteur, la pression doit être supérieure à ...