Revue technique automobile Opel Corsa: Caractéristiques détaillées

Revue technique automobile Opel Corsa / Suspension - train AV - moyeux / Caractéristiques détaillées

Suspension avant

Suspension à roues independantes du type mac pherson avec bras inferieur, tirant de chasse, ressort helicoi'dal et amortisseur hydraulique telescopique à double effet incorporé à l'élément de suspension. Barre stabilisatrice suivant les versions.

Ressorts

Ressorts helicoi'daux concentriques aux amortisseurs.

Amortisseurs

Hydrauliques, telescopiques à double effet sous forme de cartouche, amovible du pivot.

Marque: gm.

Tirant de chasse

Diamêtre (mm):

Barre stabilisatrice

Diamêtre (mm):

Train avant

Contrôle de la géométrie en chargé soit 70 kg sur chaquesiège avant, Réservoir de carburant à moitié plein et hauteur de caisse correcte.

Hauteur de caisse mesuree suivant une verticale entre le point de contact du pneu avec le sol et le bord inferieur du passage de roue (mm):

Valeur de la géométrie

Moyeux avant

Moyeux avant

Moyeu monte sur un roulement etanche à double rangee de billes.

Suspension - train AV - moyeux
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Conseils pratiques
Seulsic'parallclismeet lecarrossagesont réglables ...

D'autres materiaux:

Freins avant
étriers flottants monopiston avec disques pleins sur véhicules à moteurs c12nz, c14nz, 4ec1, t4ec1 et 4ee1 ou à disques ventiles sur véhicules à moteurs c14se et c16xe. étrier Marque: teves. Diamêtre du piston : 48 mm. Disque Plaque ...

Témoins
Les témoins décrits ne se retrouvent pas sur tous les véhicules. La description s'applique à toutes les versions d'instruments. Lors de la mise du contact, la plupart des témoins s'allument brièvement pour effectuer un test de fonctionnement. Significat ...

Système antiblocage
Principe de fonctionnement L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...

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