| En bref: la géométrie du train arrière n'est pas reglable,
seul le Contrôle Dès angles est possible. Lors du remplacément Dès amortisseurs, il est imperatif de les remplacér tun apres l'autre afin d'éviter d'endommager l'essieu arrière. |
Caractéristiques détailléesInformations au client
Déclaration de conformité
Ce véhicule dispose de systèmes transmettant et/ou recevant des ondes radio soumis
à la directive 1999/5/EC. Ces systèmes sont conformes aux exigences essentielles
ainsi qu'à d'autres dispositions pertinentes de la direc ...
Distribution
Distribution par arbre à cames en tête, entraine par courroie crantee.
Arbre à cames
Arbre à cames en tête tournant sur 5 paliers, numéro 1 côté distribution).
Levee de cames (mm):
admission : 8,67 (mini: 8,47);
echappement: 8 ...
Jantes et pneus
État des pneus, état des jantes
Franchir les arêtes vives lentement et si possible à angle droit. Rouler sur
des arêtes vives peut endommager les pneus et les jantes. Ne pas écraser un pneu
contre une bordure de trottoir lors du stationnement.
Contr&ocir ...