| En bref: la géométrie du train arrière n'est pas reglable,
seul le Contrôle Dès angles est possible. Lors du remplacément Dès amortisseurs, il est imperatif de les remplacér tun apres l'autre afin d'éviter d'endommager l'essieu arrière. |
Caractéristiques détailléesGestion moteur
Calculateur
Fixe sur le pied de caisse avant droit sous la planche de bord.
Il Commande le relais de pompe à carburant, l'injecteur, l'actuateur de ralenti
et effectue l'autodiagnostic.
Potentiomêtre de papillon
Placé sur taxe du papillon, il informe le calculateur de l'&ea ...
Bielles-pistons
Moteurs c12 et c14
Chasser, à froid taxe, de piston en se servant d'un mandrin approprie et
d'une presse. L'axe de piston ne peut être reutilise.
Réaliser les assemblages bielleaxe- piston en fonction Dès cotes d'alesage
du bloc-cylindres.Respecter les je ...
Réglage du jeu dès roulements avant
Tirer le demi-arbre de roue au moyeu de l'ecrou crenele (rondelle) et serrer
l'ecrou crenele à 10 dan.M en maintenant le moyeu immobilise.Nota, utiliser
toujours une rondelle et un ecrou crenele neufs.
Dèsserrer l'ecrou crenele et le resserrer à 2 dan.M (prec ...