Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle du circuit d'alimentation
Pour ne pas nuire aux performances du moteur, le circuit de combustible doit toujours être en parfait état.
- En cas d'anomalie et avant de mettre en cause la pompe d'injection, Vérifier:
- les canalisations d'alimentation et de retour qui doivent être etanches et non ecrasees;
- la mise à l'air libre du Réservoir, celui-ci doit comporter un bouchon prevu à cet effet;
- le débit de retour au Réservoir (0,2 à 0,3 l/min).
- Pour la mesure, Débrancher la tuyauterie de retour souple, du raccord rigide sur le chéssis et la faire débiter dans une eprouvette graduee en ml ou cm3.
- Mettre le moteur en marche au ralenti pendant une minute. La quantite obtenue doit être de 0,2 à 0,3 i (200 à 300 cm3).
- Si cette valeur n'est pas obtenue, Vérifier que la vis creuse calibree de retour sur ia pompe soit bien conforme.
- Nettoyer le filtre et l'orifice à l'air comprime.
Alimentation
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Dépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), D&e ...
D'autres materiaux:
Réglage de siège
Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm du volant afin de permettre un déploiement
sûr de l'airbag.
Attention
Ne jamais régler les sièges en roulant.
Ils pourraient se déplacer de manière incontrôl&ea ...
Démarrage à l'aide d' une batterie auxiliaire
Si la batterie du véhicule est déchargée, on peut quand
même démarrer le moteur à l'aide d'une batterie auxiliaire (autre
véhicule par exemple). Pour ce faire,
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Réglage électrique
Réglage avec le commutateur à quatre directions dans les véhicules avec commande
manuelle des vitres
Commencer par sélectionner le rétroviseur extérieur souhaité, puis utiliser la
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Réglage avec le commut ...