Aucun réglage n'est possible et seul un Contrôle peut être effectue sur ce type de limiteur. En cas de constat de pression incorrecte, Procéder au remplacément du limiteur.
Le circuit de freinage étant organise en "x" le Contrôle s'effectue en 2 phases:

Contrôle de longueur"x" de la tige de poussee du maitre-cylindre
Dépose-repose du servofrein
Contrôle et réglage du limiteur (sauf moteur c12nz)Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables
Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être
ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air.
Régler la direction du flux d'air en tour ...
Éclairage directionnel adaptatif
Les phares sont dotés de systèmes indépendants pour les feux de croisement et
les feux de route 1 (ampoule extérieure), feu de virage 2 (ampoule intérieure) et
les feux de jour/de position 3.
Feu de route/de croisement
Libérer l'attache e ...
Contrôle de la pression d'huile
Installer un manomêtre et un robinet placé en aval sur la canalisation de
pression entre la pompe et le boitier de direction.
Placér le robinet en position ouvert.
Démarrer le moteur, tourner le volant à fond à gauche et à droite ...