Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle et réglage du limiteur (sauf moteur c12nz)
Contrôle
Conditions préalable
- Le véhicule doit être sur une aire plane;
- le coffre à bagages doit être vide et le Réservoir d'essence rempli à moitié;
- appuyer à fond sur la pédale de frein et la relâcher rapidement;
- sous le véhicule, essayer de pousser le levier du limiteur vers l'avant, celui-ci doit pouvoir bouger;
- dans le cas contraire, remplacér le limiteur.
Réglage
- Véhicule dans les conditions precedemment citees, pousser le levier (1) du limiteur à fond vers l'avant du véhicule (voir figure).
- Contrôler que le ressort (2) soit juste à la limite d'être tendu.
- Sinon Dèsserrer l'ecrou et déplacér la patte (3) pour le combo ou taxe (4) du ressort dans le sens convenable.
Réglage du limiteur
- Berlines
- Combo.
- Levier du limiteur
- Ressort
- Patte de tension
- Axe de réglage
Contrôle du limiteur (moteur c12nz)
Aucun réglage n'est possible et seul un Contrôle peut être effectue sur ce type
de limiteur. En cas de constat de pression incorrecte, Procéder au remplacément
du ...
Réglage du frein de stationnement
Placér le véhicule sur un pont elevateur, roues arrière pendantes.
Liberer completement le levier de frein de stationnement dans l'habitaclé.
Ag ...
D'autres materiaux:
Position de siège
Attention
Ne conduire que si le siège est correctement réglé.
S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la
distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légère ...
Levage
Avec le cric de bord
Dès points de levage sont prévus sur les bas de caisse proches Dès roues.
Points de levaee Dès corsa berlines.
Avec le cric de bord
Avec un pont elevateur.
Avec un cric rouleur ou un pont èlèvateur
Nota : ne pas prendre ...
Remplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train
arrière
vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans
cette précaution, les articulations du train ar seraient deteriorees.
Nota : remplacér toujours les amortisseurs ...