Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle et remontage du moteur

Démontage du moteur

Déposer le moteur et vidanger l'huile de lubrification.  Separer la boite du moteur et Déposer les accessoires.  Déposer la culasse (voir page 31 ou 33 suivant le ...

Vilebrequin

Vérifier le faux-rond du vilebrequin et mesurer au micromêtre les tourillons et les manetons.  Vérifier le jeu entre tourillons et coussinets. Utiliser du fil plastiga ...

D'autres materiaux:

Equipage mobile
Vilebrequin Vilebrequin en fonte à 8 masses, tournant sur 5 paliers. Fleche maxi du vilebrequin mesuree au palier central: 0,06 mm. Ovalisation maxi Dès tourillons et Dès manetons : 0,025 mm. Conicite maxi Dès tourillons et Dès manetons : 0,025 mm. Jeu axial d ...

Culasse
En alliage d'aluminium avecsièges, guiDès et chambres de turbulence rapportes. Hauteur de la culasse (mm): nominal: 131,5+-0,05 ;  mini: 131,25. Detaut maxi de planeite du plan de joint de culasse : 0,1 mm. Rugosite maxi du plan de joint de culasse : 0,013 mm. Defaut m ...

Remplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train arrière vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans cette précaution, les articulations du train ar seraient deteriorees. Nota : remplacér toujours les amortisseurs ...