En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Alesage Dès paliers d'arbre à cames : 28 à 28,021 mm.
Joint de culasse
Monte à sec, repère "oben top" dirigé vers le haut.
Epaisseur: 1,2 mm.
Soupapes
En acier special et refroidies au sodium à l'echappement. Elles sont montees suivant un v de 43 dans la culasse et arrêtees par deux demi-clavettes.
Jeu de fonctionnement pas de réglage, poussoirs hydrauliques. |
Siéges de soupapes
En fonte acieree rapportes dans la culasse.
Largeur de la portee (mm): admission : 1 à 1,4.
Echappement: 1,4 à 1,8.
Angle de la portee : 4530\ angle de degagement superieur: 30 +- 30'.
Angle de degagement inferieur: 60 +- 30'.
Poussoirs
Poussoirs hydrauliques coulissant dans la culasse, intercales entre les arbres à cames et les soupapes.
Une soupape regule la pression d'huile admise aux poussoirs.
GuiDès de soupapes
Alesage Dès guiDès (mm):
Position de montage : 10,7 à 11 mm.
Caractéristiques de conduite et conseils pour le remorquage
Avant d'accrocher une remorque, lubrifier la boule d'attelage. Toutefois, il
ne faut pas la lubrifier si un stabilisateur qui agit sur la boule est utilisé pour
réduire les mouvements de lacet.
Pour les remorques dont la stabilité de conduite est faible ainsi que pour les
...
Fonctionnement normal de la climatisation
Pour assurer un fonctionnement parfait et constant, faire fonctionner le système
de refroidissement une fois par mois pendant quelques minutes, quel que soit le
temps ou la saison. Le refroidissement n'est pas possible quand la température extérieure
est trop basse.
Servi ...
Commande
Maitre-cylindre
Diamêtre nominal: 20,54 mm.
Course Dès pistons av/ar (mm): 17/15.
Servofrein
Marque et type : gmf 8" (203,2 mm).
Limiteurs
Non asservi à la chargé (seul moteur c12nz) identification: 3/30.
Contrôle de la pression av/ar (bars): 5/5 - 60/39 ...