
Actionnez l'embrayage les freins. Si la pédale d'embrayage n'est pas actionnée,
le moteur peut ne pas démarrer et le témoin
peut s'allumer.
Boîte automatique en P ou N.
Ne pas accélérer.
Moteur diesel : tourner la clé en position 2 pour le préchauffage et attendre
que le témoin
s'éteigne.
tourner brièvement la clé en position 3 et la relâcher.
Avant de redémarrer ou pour arrêter le moteur, ramener la clef de contact en position 0.
Pendant un Autostop, enfoncer la pédale d'embrayage pour démarrer le moteur.
Démarrage du véhicule à basse température
Le démarrage du moteur sans chauffage auxiliaire est possible jusqu'à -25 C pour les moteurs diesel et -30 C pour les moteurs essence. Il faut juste choisir une huile moteur de viscosité adaptée, le carburant correct, effectuer les entretiens prescrits et avoir une batterie suffisamment chargée. À des températures inférieures à -30 C, la boîte automatique a besoin d'un temps de chauffage d'environ 5 minutes. Le levier sélecteur doit se trouver en position P.
Pré-chauffage du moteur avec turbocompresseur
Le couple moteur disponible au démarrage peut être limité pendant un court instant, tout spécialement si la température du moteur est froide. La limitation est en place pour permettre au système de graissage de protéger complètement le moteur.
Coupure d'alimentation en décélération
L'alimentation en carburant est automatiquement coupée en décélération, c'est-à-dire quand le véhicule roule et qu'un rapport est engagé, mais que la pédale d'accélérateur est relâchée. La coupure d'alimentation en décélération est désactivée si la température du catalyseur est élevée.
Positions de la serrure de contact
Système d'arrêtdémarrageEquipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte à 8 masses, tournant sur 5 paliers.
Fleche maxi du vilebrequin mesuree au palier central: 0,06 mm.
Ovalisation maxi Dès tourillons et Dès manetons : 0,025 mm.
Conicite maxi Dès tourillons et Dès manetons : 0,025 mm.
Jeu axial d ...
Dépose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
Débrancher le câble de la batterie.
Dévisser le bouchon de purge d'eau du bloc-cylindres et recuperer
le liquide de refroidissement.
Débrancher la canalisation d'arrivee d'air.
Déposer le tuyau flexible de depression du servofrein.
&n ...
Lubrification
La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee
en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique
eau/huile.
Pompe à huile
Jeu entredents : 0,1 à 0,2 mm.
Retrait Dès pignons par rapport au corps ...