Revue technique automobile Opel Corsa: Dépose-repose Dès injecteurs
Dépose
- Débrancher le câble de la batterie.
- Débrancher les canalisations d'alimentation de carburant Dès injecteurs et celles de retour.
- Déposer les conduites d'air.
- Déposer l'injecteur.
Repose
- Reposer l'injecteur avec une rondelle de protection thermique et une bague d'étanchéité neuves (le côté bombe de la rondelle doit être oriente vers le haut).
- Reposer les conduites d'air, les canalisations d'alimentation de carburant Dès injecteurs et celles de retour.
- Reposer le câble de la batterie.
Constitution d'un injecteur
- Porte-injecteur
- Ecrou-raccord
- Rondelle de réglage de la pression
- Ressort de pression
- Axe de pression
- Rondelle-entretoise
- Buse
- Aiguille.
Alimentation en air
- Moteurs 1.5D et 1.7D
- Moteur 1.5Dt.
- Buse d'entrée
- élément de filtration
- Boitier de filtre à air
- Collecteur d'admission
- Canalisation d'entrée de compresseur
- Turbocompresseur
- Canalisation de sortie de compresseur
- Soupape de regulation.
Calage de la pompe d'injection
Déposer les canalisations Dès injecteurs 1 et 2.
Dévisser la vis d'obturation du corps de distribution de la pompe
d'injection.
Placér le vilebrequin ...
Revision Dès injecteurs
Déposer les injecteurs.
Serrer le corps de l'injecteur dans un etau muni de mordaches.
Dèsserrer le porte-injecteur.
Dèsassembler le corps du porteinjec ...
D'autres materiaux:
Démarrage du moteur
Actionnez l'embrayage les freins. Si la pédale d'embrayage n'est pas actionnée,
le moteur peut ne pas démarrer et le témoin
peut s'allumer.
Boîte automatique en P ou N.
Ne pas accélérer.
Moteur diesel : tourner la clé en position 2 po ...
Chronomètre
Sélectionner l'option Chronomètre dans le menu Ordinat. de bord.
Pour démarrer, sélectionner l'option de menu Départ. Pour arrêter, sélectionner
l'option de menu Arrêt.
Pour remettre les informations à zéro, sélection ...
Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
origine 0,02;
Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectificat ...