Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse.
L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et Commande les soupapes par l'intermediaire de linguets.
Diagramme de la distribution
Non communique.
Arbre à cames
Arbre à cames en tête placé dans un carter comportant 5 paliers.
(Voir tableau page ci-contre)
Courroie de distribution
Marque et type : gates powergrip 40433 x 17 mm ; tension : determinée par le ressort du galet tendeur, voir réglage de base page 29.
Equipage mobile
Distribution 16 soupapesRoues
Jantes
Toutes versions sauf à moteurs c14se et c16xe : en acier 5 j 13.
Versions à moteurs c14se et c16xe : en alliage logér 5,5 j 14.
Pneumatiques
Pneumatiques type tubeless (sans chambre) à carcasse radiale.
Dimensions Dès pneumatiques version 1.2I city, viv ...
Réglage de la commande dès vitesses
Amener le levier de vitesses au point mort et Déposer la console.
Repose du circlip d'arrêt du moyeu de synchro de 5e.
Dèsserrer la vis de fixation du renvoi de Commande, le collier de serrage
et retirer le bouchon d'obturation de l'orifice de réglage plac ...
Combiné contact - Démarrage - antivol
Le systéme de contact est Combiné avec le verrouillage de l'antivol. Une seule
clé est utilisee pour le contact-démarreur, lesportes, le coffre à bagages et le
bouchon de remplissage decarburant.
Le jeu de clés d'origine, porte un numéro qu'il es ...