Revue technique automobile Opel Corsa: Equipage mobile

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Vilebrequin

Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.

Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03 mm.

Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm.

Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm.

Jeu radial du vilebrequin : 0,013 à 0,043.

Coussinets de vilebrequin

Coussinets du type trimetal à coquille d'acier, disponibles en cotes Réparation 0,25 et 0,50 mm.

Bielles

Bielles

Bielles en acier forge à section en "i".

Jeu radial de la bielle/vilebrequin : 0,019 à 0,071 mm.

Jeu axial de la bielle/vilebrequin : 0,11 à 0,24 mm.

Largeur de la tôte : 21,838 à 21,890 mm.

Ecart de poids maxi entre chaque bielle : 8 g.

Coussinets de bielles

Coussinets du type trimetal, coquille en acier.

Les coussinets de bielles existent en cote d'origine et Réparation.

Repères couleurs:

Pistons

Pistons forges en alliage d'aluminium. Les pistons Dès moteurs 16 soupapes sont refroidis par arrosage d'huile par pissettes sur les têtes de bielles.

Jeu piston/cylindre (mm):

Dèsaffleurement du piston par rapport au bloc-cylindres: 0 mm.

Axes de piston

Axes en acier traite. Iis sont montes serres dans les bielles et flottants dans les pistons.

Longueur (mm):

Diamêtre: 18 mm.

Jeu dans le piston : 0,007 à 0,01 mm.

Jeu dans la bielle :sans jeu.

Segments

3 Segments par piston.

Sens de montage : repère tourne vers le haut.

Tiergage Dès segments: 180 (voir precisions page 38).

Volant

Volant en fonte, fixe par six vis.

Voile maxi de la couronne de Démarrage : 0,5 mm.

Température de montage de la couronne : 205 +- 25c.

Rectification maxi de la surface de friction : 0,3 mm.

Distance à respecter entre face de friction et la surface d'appui du mécanisme apres rectification (mm):

Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc. Realesage possible : + 0,5 mm. Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm. Conicite admissible: 0,013 mm. Jeu piston/cylindre (mm):  ori ...

Distribution 8 soupapes
Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse. L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et Commande les soupape ...

D'autres materiaux:

Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air. Régler la direction du flux d'air en tour ...

Batterie du véhicule
Les véhicules n'étant pas équipés d'un système Stop/Start seront dotés d'une batterie au plomb. Les véhicules étant équipés d'un système d'arrêt- démarrage seront dotés d'une batterie AGM, cette batt ...

Ouvrants
Verrouillage manuel Les portes avant et arrière sont verrouillables et déverrouillables de l'extérieur avec la clé et de l'intérieur en abaissant ou en tirant les tiges en haut de la garniture de chaque porte. On peut aussi effectuer la ferméture de l ...

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