Vilebrequin
Vilebrequin en fonte à 8 masses, tournant sur 5 paliers.
Fleche maxi du vilebrequin mesuree au palier central: 0,06 mm.
Ovalisation maxi Dès tourillons et Dès manetons : 0,025 mm.
Conicite maxi Dès tourillons et Dès manetons : 0,025 mm.
Jeu axial du vilebrequin : 0,06 à 0,3 mm.
Jeu radial Dès coussinets sur les tourillons : 0,03 à 0,08 mm.
Coussinets de paliers
Bielles
Ecart de poids maxi entre les bielles : 2g.
Jeu radial Dès coussinets sur les tourillons : 0,025 à 0,1 mm.
Jeu axial Dès bielles sur les manetons : 0,2 à 0,4 mm.
Coussinets de bielles
Pistons
Pistons en alliage d'aluminium à recouvrement de plomb avec un insert metallique formant la chambre de combustion.
Diamêtre (mm)
Dépassement du piston par rapport au plan de joint de culasse : 0,68 +-0,10 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
Position de montage : repère côté distribution.
Segments
Montage Dès segments : tiergage à 90
Axes de pistons
Arrêt axial par joncs.
Longueur: 59,9 +-0,1 mm.
Diamêtre : 24,97 à 25 mm.
Jeu axe/piston : 0,0021 à 0,012 mm.
Jeu axe/bague de pied de bielle (mm):
Volant moteur
Volant en fonte avec couronne de Démarrage rapportee.
Température de montage de la couronne: 180 à 230c.
Voile maxi de la couronne sur le volant: 0,5 mm.
Rectification maxi de la surface de friction : 0,3 mm.
Nota : pour obtenir la même pression du mécanisme apres rectification de la surface de friction, effectuer une rectification identique de la surface du volant où prend appui le mécanisme.
Distance entre la face de friction et la face d'appui du mécanisme : 19,05 à 19,25 mm.
Aeration -chauffage - ventilation
Bouches d'entrée d'air
L'air pénètre dans l'habitaclé par, Dès ouies orientables et à débit reglable
constituées par deux Aérateurs latéraux et les deux Aérateurs centraux, Dès ouies
fixes vers les vitrès ...
Kick-down (ou retro Commande)
Pour rétrograder sur le rapport inférieur et obtenir ainsi une
accélération maximale,
appuyer à fond et assez brutalement sur l'accélérateur au-delà du point dur.
Précautions d'usage de la transmission automatique
Véhicul ...
Culasse
En alliage d'aluminium avecsièges, guiDès et chambres de turbulence rapportes.
Hauteur de la culasse (mm):
nominal: 131,5+-0,05 ;
mini: 131,25.
Detaut maxi de planeite du plan de joint de culasse : 0,1 mm.
Rugosite maxi du plan de joint de culasse : 0,013 mm.
Defaut m ...