Le système de filtre à particules pour diesel filtre les particules de suie nocives dans les gaz d'échappement du moteur. Le système dispose d'une fonction d'autonettoyage qui s'effectue automatiquement en roulant. Le filtre est nettoyé par combustion à haute température des particules de suie retenues. Ce procédé se fait automatiquement dans certaines conditions de conduite et peut durer jusqu'à 25 minutes. Pendant ce temps, la consommation de carburant peut augmenter. Le développement de fumées et d'odeur est normal.

Dans certaines conditions de conduite, par exemple en cas de petits trajets, le système ne peut pas se nettoyer automatiquement.
Lorsque le filtre doit être nettoyé et que les dernières conditions de conduite
n'autorisent pas le nettoyage automatique, le témoin
clignote.
Continuer à rouler en gardant le régime moteur au-dessus de 2 000 tr/min. Si nécessaire, rétrograder.
Le nettoyage du filtre à particules pour diesel est alors lancé.

Il n'est pas recommandé d'arrêter le véhicule ou d'éteindre le moteur pendant le nettoyage.
| Avertissement Si le processus de nettoyage est à nouveau interrompu, il y a de grands risques de provoquer de graves dégâts au moteur. |

Le témoin
s'éteint dès que l'opération
d'autonettoyage est terminée.
Si
s'allume également, le nettoyage
n'est pas possible ; prendre contact avec un atelier.
Gaz d'échappement
CatalyseurFreins
Un bruit de grincement indique que la garniture de frein a atteint son épaisseur
minimale. On peut poursuivre sa route, mais il faut faire remplacer les garnitures
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Une fois que des garnitures de frein neuves ont été montées, ne pas e ...
Chaînes à neige
Les chaînes à neige ne sont autorisées que sur les roues avant.
Utiliser des chaînes à neige à maillons fins qui ne dépassent pas la bande de
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compris. ...
Coussin gonflable (selon versions)
Système qui permet de réduire les blessures au niveau du thorax et de la tête
en cas de choc frontal à partir de 30 km/h. Lors d'une collision, un sac se remplit
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