Le système de filtre à particules pour diesel filtre les particules de suie nocives dans les gaz d'échappement du moteur. Le système dispose d'une fonction d'autonettoyage qui s'effectue automatiquement en roulant. Le filtre est nettoyé par combustion à haute température des particules de suie retenues. Ce procédé se fait automatiquement dans certaines conditions de conduite et peut durer jusqu'à 25 minutes. Pendant ce temps, la consommation de carburant peut augmenter. Le développement de fumées et d'odeur est normal.

Dans certaines conditions de conduite, par exemple en cas de petits trajets, le système ne peut pas se nettoyer automatiquement.
Lorsque le filtre doit être nettoyé et que les dernières conditions de conduite
n'autorisent pas le nettoyage automatique, le témoin
clignote.
Continuer à rouler en gardant le régime moteur au-dessus de 2 000 tr/min. Si nécessaire, rétrograder.
Le nettoyage du filtre à particules pour diesel est alors lancé.

Il n'est pas recommandé d'arrêter le véhicule ou d'éteindre le moteur pendant le nettoyage.
| Avertissement Si le processus de nettoyage est à nouveau interrompu, il y a de grands risques de provoquer de graves dégâts au moteur. |

Le témoin
s'éteint dès que l'opération
d'autonettoyage est terminée.
Si
s'allume également, le nettoyage
n'est pas possible ; prendre contact avec un atelier.
Gaz d'échappement
CatalyseurLève-vitres électriques
Attention
Manipuler les lève-vitres électroniques avec prudence. Risque de blessure,
en particulier pour les enfants.
Fermer les vitres en observant bien la zone de fermeture. S'assurer que
rien ne puisse être coincé.
Les lève-vitres & ...
Sélecteur de vitesses
Le levier de sélecteur peut occuper les positions suivantes, d'avant en arriére,
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P. Parking
Les roues motrices sont verrouillées mécaniquement. N'engager cette position
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Dépose-repose du disque ou du mécanisme sur moteurs c16, 4ec1, t4ec1, 4ee1
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Procéder à la Dépose de la boite de vitesses (voir paragraphe^concerne dans
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