Le système de freinage possède deux circuits indépendants l'un de l'autre.
Si un circuit de freinage est défaillant, le véhicule peut toujours être freiné grâce à l'autre circuit de freinage.
Toutefois, l'efficacité de freinage n'est obtenue qu'avec la pédale de frein fermement enfoncée. Il est donc nécessaire d'exercer un effort nettement plus important. La distance de freinage est plus longue qu'habituellement.
Prendre contact avec un atelier avant de poursuivre votre déplacement.
Quand le moteur ne tourne pas, l'assistance du servofrein disparaît une fois que la pédale de frein a été actionnée une ou deux fois. Le freinage n'est pas réduit, mais il nécessite une force beaucoup plus grande. Il est particulièrement important de garder cela à l'esprit quand le véhicule est remorqué.
Témoin
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Coupure de courant
Antiblocage de sécuritéHuile moteur
Contrôle du niveau
Contrôler le niveau tous les 1 000 km ou avant chaque parcours important. Ce
Contrôle s'effectue moteur froid ou apres quelques minutes d'arrêt, sur un sol plat.
Le niveau ne doit jamais Dèscendre au-Dèssous du repère de la jauge. D ...
Contrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la
suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne
de direction.
La position milieu est obtenue lorsque la cote entre "c" est de 420 +- 2
mm sur une di ...
Réglage de la commande dès vitesses
Amener le levier de vitesses au point mort et Déposer la console.
Repose du circlip d'arrêt du moyeu de synchro de 5e.
Dèsserrer la vis de fixation du renvoi de Commande, le collier de serrage
et retirer le bouchon d'obturation de l'orifice de réglage plac ...