Le système de freinage possède deux circuits indépendants l'un de l'autre.
Si un circuit de freinage est défaillant, le véhicule peut toujours être freiné grâce à l'autre circuit de freinage.
Toutefois, l'efficacité de freinage n'est obtenue qu'avec la pédale de frein fermement enfoncée. Il est donc nécessaire d'exercer un effort nettement plus important. La distance de freinage est plus longue qu'habituellement.
Prendre contact avec un atelier avant de poursuivre votre déplacement.
Quand le moteur ne tourne pas, l'assistance du servofrein disparaît une fois que la pédale de frein a été actionnée une ou deux fois. Le freinage n'est pas réduit, mais il nécessite une force beaucoup plus grande. Il est particulièrement important de garder cela à l'esprit quand le véhicule est remorqué.
Témoin
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Coupure de courant
Antiblocage de sécuritéDépose-repose du moteur de soufflerie
Débrancher la batterie.
Dévisser les deux bras d'essuieglace et les enlever Dès paliers.
Demonter les garnitures Dès orifices Dès paliers d'essuie-glace.
Dégager le joint de capot moteur.
Déposer le deflecteur d'air. ...
Dépose-repose de la transmission automatique
Dépose
Débrancher la batterie.
Déposer la câble de Commande de Sélection.
Retirer le tuyau d'aeration de la transmission automatique
située
devant le radiateur du moteur.
Débrancher tous les connecteurs électriq ...
Dépose-repose de l'alternateur
Dépose
Débrancher la batterie et les connexions électriques sur l'alternateur.
Déposer le boitier de filtre à air.
Debloquer les boulons de fixation et la vis du tendeur de courroie.
Basculer l'alternateur afin de Dégager la courroie.
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