Contrôle du niveau
Contrôler le niveau tous les 1 000 km ou avant chaque parcours important. Ce Contrôle s'effectue moteur froid ou apres quelques minutes d'arrêt, sur un sol plat.
Le niveau ne doit jamais Dèscendre au-Dèssous du repère de la jauge. Dans le compartiment moteur, le Contrôle s'effectue de la fajon suivante :
Attention : au cours Dès interventions sous le capot moteur, le ventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Vidange
à effectuer au moins tous les 15 000 km ou tous les 12 mois (moteurs essence), tous les 7 500 km ou tous les 12 mois (moteurs diesel), de préférence moteur chaud ou tiede. Il convient d'augmenter la frequence en cas d'utilisation urbaine frequente ou dans l'hypothese de trajets en regions poussiereuses et d'utilisation intensive.
Bouchon de vidange moteur.
Remplissage et niveau d'huile moteur
Remplacément de la cartouche filtrante
Remplacér la cartouche filtrante à chaque vidange moteur.
Localisation du filtre à huile
Aide au stationnement
L'aide au stationnement facilite les manoeuvres en mesurant la distance entre
le véhicule et les obstacles et en émettant des signaux sonores. C'est toutefois
le conducteur qui reste pleinement responsable de la manoeuvre de stationnement.
Le système se compose de quatr ...
Purge du circuit d'assistance
Au besoin Complôter le niveau de liquide dans le Réservoir de compensation
et ceci jusqu'à ras bord.
Démarrer le moteur et réaliser immediatement l'appoint afin d'éviter
que le niveau ne Dèscende sous le repère "mini". ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...