Revue technique automobile Opel Corsa: Identification
Numéro d'identification (a)
Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège passager sous une trappe.
Numéro moteur (b)
Le numéro moteur est trappe à froid à l'avant gauche du bloc-cylindres. Sur le plan du joint de culasse pour les moteurs à 8 soupapes ou sur une surtace usinee proche du carter d'embrayage sur le moteur à 16 soupapes.
Plaque constructeur (c)
La plaque du constructeur est rivee sur la traversé supérieure du radiateur. Elle comporte les indications suivantes :
- le nom du constructeur;
- le numéro d'homologation ;
- le numéro de sehe (identification);
- le poids total en chargé ;
- le poids total roulant autorise ;
- le poids maxi autorise sur l'essieu avant;
- le poids maxi autorise sur l'essieu arrière ;
- le code carrosserie ;
- le numéro pour pièces de rechange.
Corsa 3 portes
* jusqu'à decembre 93
** à partir de janvier 94
Corsa 5 portes
Corsa combo
* Version à chargé augmentee (à partir de janvier 94).
Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
Premier modèle opel dans le segment b, la petite corsa a fait une belle c
arrière
pendant 10 ans. Il fallait une refonde complete pour replacér opel dans le peloton
de t&eci ...
Levage
Avec le cric de bord
Dès points de levage sont prévus sur les bas de caisse proches Dès roues.
Points de levaee Dès corsa berlines.
Avec le cric de bord
Avec u ...
D'autres materiaux:
Pare-brise
Pare-brise réfléchissant Le pare-brise réfléchissant est revêtu d'un film qui
reflète les rayons solaires.
Les signaux de données, par ex.
des péages, peuvent également être réfléchis.
Les zones repér&e ...
Jauge à carburant
Affiche le niveau de remplissage de carburant ou le niveau de gaz dans le réservoir
en fonction du mode de fonctionnement.
Si le niveau est bas dans le réservoir, le témoin
s'allume. S'il clignote, faire le
plein sans tarder.
Durant le fonctionnement au gaz de p&eacu ...
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid) au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier la roue de secours. Ceci s'applique également
aux véhicules équipés du système de détection de dégonflage des pneus.
&Oc ...