Enlever d'abord le feu arrière du logement avant (1), puis celui du logement arrière (2).
Ouvrir complètement le support d'ampoule au dos du feu arrière jusqu'à la butée.
Abaisser le levier de blocage et pousser le support d'ampoules dans le dispositif de retenue jusqu'à la butée.
Effectuer cette procédure pour les deux feux arrière.
Vérifier la position des câbles et des feux pour s'assurer qu'ils sont correctement montés et positionnés.
Verrouiller le système de transport arrière
Basculer d'abord le levier de blocage gauche (1), puis le levier de blocage droit (2) jusqu'à ce qu'ils viennent en butée. Les deux leviers de blocage doivent être dirigés vers l'arrière, sinon la sécurité de fonctionnement n'est pas garantie.
Remarque
Fermer le hayon.
Déplier les logements de pédalier
Plier un logement de pédalier, ou les deux, vers le haut jusqu'à ce que le support diagonal s'engage
Enlever les fixations de pédalier se trouvant dans les logements.
Contrôle et réglage de la pression de suralimentation
Contrôle
Débrancher le flexible de la capsule à depression de la pompe d'injection
et du boitier de filtre à air.
Monter un manomêtre à la placé de ce flexible.
Démarrer le moteur et le faire monter en régime.
&nb ...
Ordinateur de bord dans l'affichage d'informations graphique ou dans
l'affichage d'informations en couleurs
La page principale (Main) de l'ordinateur de bord informe sur l'autonomie, la
consommation instantanée et la consommation moyenne du OB 1.
Pour afficher les autres données de conduite de l'ordinateur de bord, appuyer
sur le bouton OB de l'Infotainment System ; sur l'affichage, s&e ...
Identification
Numéro d'identification (a)
Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe
à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège
passager sous une trappe.
Numéro moteur (b) ...