
Enlever d'abord le feu arrière du logement avant (1), puis celui du logement arrière (2).

Ouvrir complètement le support d'ampoule au dos du feu arrière jusqu'à la butée.

Abaisser le levier de blocage et pousser le support d'ampoules dans le dispositif de retenue jusqu'à la butée.
Effectuer cette procédure pour les deux feux arrière.

Vérifier la position des câbles et des feux pour s'assurer qu'ils sont correctement montés et positionnés.
Verrouiller le système de transport arrière

Basculer d'abord le levier de blocage gauche (1), puis le levier de blocage droit (2) jusqu'à ce qu'ils viennent en butée. Les deux leviers de blocage doivent être dirigés vers l'arrière, sinon la sécurité de fonctionnement n'est pas garantie.
Remarque
Fermer le hayon.
Déplier les logements de pédalier

Plier un logement de pédalier, ou les deux, vers le haut jusqu'à ce que le support diagonal s'engage

Enlever les fixations de pédalier se trouvant dans les logements.
Système de transport arrière
Adaptation du système de transport arrière à un véloPneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de
secours.
Contrôle de ...
Contrôle et réglage de la pression de suralimentation
Contrôle
Débrancher le flexible de la capsule à depression de la pompe d'injection
et du boitier de filtre à air.
Monter un manomêtre à la placé de ce flexible.
Démarrer le moteur et le faire monter en régime.
&nb ...
Caractéristiques détaillées
Suspension avant
Suspension à roues independantes du type mac pherson avec bras inferieur, tirant
de chasse, ressort helicoi'dal et amortisseur hydraulique telescopique à double
effet incorporé à l'élément de suspension. Barre stabilisatrice suivant les ...