Revue technique automobile Opel Corsa: Kick-down (ou retro Commande)
Pour rétrograder sur le rapport inférieur et obtenir ainsi une accélération maximale, appuyer à fond et assez brutalement sur l'accélérateur au-delà du point dur.
Précautions d'usage de la transmission automatique
- Véhicule à l'arrêt, toujours appuyer sur la pédale de freins pour toute Sélection manuelle.
- Véhicule à l'arrêt, ne pas accélérer pendant la Sélection d'un rapport.
- Si"n" est enclenché en cours de route, attendre que le moteur revienne au ralenti avant de repasser un rapport avant.
- Pour stationner sur un terrain plat "p" suffit. En côté, serrer d'abord le frein à main avant d'engager "p".
- Il est impossible de démarrer le véhicule en le poussant.
- En cas de remorquage, lever les roues avant, sélectionnér "n"et ne pas dépasser 50 km/h.
Sélecteur de vitesses
Le levier de sélecteur peut occuper les positions suivantes, d'avant en arriére,
à condition de déverrouiller certaines positions.
P. Parking
Les roues motrices sont ve ...
éclairage et signalisation
Feux de position
Toumer le commutateur jusqu'au premier cran. Le repère se placé face au symbole
(1). Le poste de conduite s'eclaire ainsi que les Commandes de chauffage-ventilation, ...
D'autres materiaux:
Jauge à carburant
Affiche le niveau de remplissage de carburant ou le niveau de gaz dans le réservoir
en fonction du mode de fonctionnement.
Si le niveau est bas dans le réservoir, le témoin
s'allume. S'il clignote, faire le
plein sans tarder.
Durant le fonctionnement au gaz de p&eacu ...
Culasse 16 soupapes
En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Alesage ...
Contrôle et réglage de la pression de suralimentation
Contrôle
Débrancher le flexible de la capsule à depression de la pompe d'injection
et du boitier de filtre à air.
Monter un manomêtre à la placé de ce flexible.
Démarrer le moteur et le faire monter en régime.
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