Revue technique automobile Opel Corsa: Kick-down (ou retro Commande)
Pour rétrograder sur le rapport inférieur et obtenir ainsi une accélération maximale, appuyer à fond et assez brutalement sur l'accélérateur au-delà du point dur.
Précautions d'usage de la transmission automatique
- Véhicule à l'arrêt, toujours appuyer sur la pédale de freins pour toute Sélection manuelle.
- Véhicule à l'arrêt, ne pas accélérer pendant la Sélection d'un rapport.
- Si"n" est enclenché en cours de route, attendre que le moteur revienne au ralenti avant de repasser un rapport avant.
- Pour stationner sur un terrain plat "p" suffit. En côté, serrer d'abord le frein à main avant d'engager "p".
- Il est impossible de démarrer le véhicule en le poussant.
- En cas de remorquage, lever les roues avant, sélectionnér "n"et ne pas dépasser 50 km/h.
Sélecteur de vitesses
Le levier de sélecteur peut occuper les positions suivantes, d'avant en arriére,
à condition de déverrouiller certaines positions.
P. Parking
Les roues motrices sont ve ...
éclairage et signalisation
Feux de position
Toumer le commutateur jusqu'au premier cran. Le repère se placé face au symbole
(1). Le poste de conduite s'eclaire ainsi que les Commandes de chauffage-ventilation, ...
D'autres materiaux:
Chauffage
Activer le chauffage en appuyant sur le bouton
correspondant au siège avec le contact
mis.
LED allumée dans le bouton : le
siège correspondant est chauffé.
Le chauffage des sièges n'est possible qu'avec le moteur en marche et pendant
un Autostop. ...
Sélection du système adéquat
Les sièges arrière constituent l'emplacement idéal pour fixer le système de sécurité
pour enfant.
Les enfants devraient voyager aussi longtemps que possible avec le dos à la route.
En cas d'accident, ceci assure que moins de contraintes sollicite ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm.
Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm.
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