Revue technique automobile Opel Corsa: Lancement du moteur
Frein de stationnement serré.
Levier de vitesses au point mort ou Sélecteur de transmission automatique sur"n" ou "p".
Moteur essence
Moteur froid ou chaud, actionner le démarreur pendant 10 seconDès maximum sans toucher à la pédale d'accélérateur.
Si le moteur ne démarre pas, attendre 30 seconDès avant de renouveler l'opération.
Moteur diesel
Moteur froid
- Tourner la clé sur la position "II" et attendre l'extinction du voyant de préchauffage.
- Actionner le démarreur jusqu'à ce que le moteur tourne, sans toucher à l'accélérateur.Lâcherla clé Dès le départ du moteur.
- Laisser tourner le moteur quelques instants avant de faire rouler le véhicule.
- En hiver, par temps de gel, débrayer de préférence pendant l'action du démarreur.
Moteur chaud
- Actionner le démarreur. Si le moteur ne part pas du premier coup, recommencer l'opération en utilisant le préchauffage.
Combiné contact - Démarrage - antivol
Le systéme de contact est Combiné avec le verrouillage de l'antivol. Une seule
clé est utilisee pour le contact-démarreur, lesportes, le coffre à bagages et le
b ...
Démarrage à l'aide d' une batterie auxiliaire
Si la batterie du véhicule est déchargée, on peut quand
même démarrer le moteur à l'aide d'une batterie auxiliaire (autre
véhicule par exemple). Pou ...
D'autres materiaux:
Freins
Un bruit de grincement indique que la garniture de frein a atteint son épaisseur
minimale. On peut poursuivre sa route, mais il faut faire remplacer les garnitures
de frein dès que possible.
Une fois que des garnitures de frein neuves ont été montées, ne pas e ...
Remise en état du démarreur Dépose
Lesopérations de Démontage et de remontage du démarreur ne presentent pas de
difficultes particulières (voir vues eclatees precisant la position respective
Dès pièces). Veillez toutefois lors de l'inspection Mécanique é:
i'é ...
Allumage et alimentation
Constitution et fonctionnement
Alimentation en carburant
La pompe à rouleaux immergée refoule du carburant qui est filtre à la sortie
du Réservoir puis conduit jusqu'au boitier papillon (monopoint) ou à la rampe d'injection
(multipoints) où il travers& ...