Contrôle du niveau
Le niveau doit être Contrôle à froid, moteur arrête, au moins tous les 1 000 km, sinon à chaque plein. Il doit se situér entre les repères "min" et "max" visibles sur la paroi du vase d'expansion, et ne doit jamais Dèscendre sous le repère mini.

Niveau du liquide de refroidissement
N'utiliser qu'un mélange special homologue pour une protection jusqu'à - 23c ou eventuellement - 40c.
Attention : ne jamais Dévisser le bouchon du vase quand le moteur est chaud. Risques de brulures.
Huile moteur
AlimentationCombiné d'instruments
Témoins et indicateurs d'alerte
1. Pression d'huile moteur
S'allume contact mis et doil s'éteindre Dès que le moteur tourne.
S'il ne s'éteint pas ou clignote en marche, arrôter immédiatement le moteur et
Contrôler le niveau d'huile moteur. Faire l' ...
Reelage de la tension de la courroie d'alternateur
Courroie trapezoidale
Utiliser un instrument de Contrôle à lecture directe de préférence (opel
km-128) et le placér sur le brin de la courroie.
La valeur obtenue doit être comprise entre 45 dan pour une courroie
neuve et de 25 à 30 dan ...
Remplacément Dès lampes
Voir affectation Dès lampes page 93.
Nota : les lampes à iode doivent être manipulees avec
précaution.
Utilisez pour la manipulation un chiffon non pelucheux.
En cas de contact avec les doigts, la nettoyer lampe avec de l'alcool.
De plus, monter uniquement Dès ...