La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique eau/huile.
Pompe à huile
Jeu entredents : 0,1 à 0,2 mm.
Retrait Dès pignons par rapport au corps : 0,08 à 0,15 mm.
Pression d'huile au ralenti à 80 c mini: 1,5 bar.
Filtre à huile
Marque et type : purflux ls 530.
Périodicité d'entretien : remplacément tous les 15 000 km ou tous les ans.
Huile moteur
Capacité avec filtre : 3,5 litrès.
Capacité du filtre: 0,5 litre.
Capacité entre repères mini et maxi de jauge : 1 litre.
Preconisation : huile multigrade sae 5w50, 10w50, ou 20w50 repondant aux normes api sf/cc ou sf/cd et ccmc g4 ou g5.
Périodicité d'entretien : vidange tous les 15 000 km ou tous les ans.
Distribution 16 soupapes
RefroidissementPurge du circuit de combustible
Purge de l'eau
Ouvrir la vis d'aeration du filtre (vis supérieure).
Purge du filtre à combustible
Vis supérieure d'aeration
Vis inferieure d'evacuation.
Placér un recipient sous le filtre.
Ouvrir la vis d'evacuation d'eau.
Ferm&eacut ...
Dépose-repose de la barre stabilisatrice
Dépose
Déposer les vis Dès colliers de fixations de la barre stabilisatrice sur
les tirants.
Déposer la barre, les étriers de fixation, les paliers en caoutchouc.
Repose
La barre stabilisatrice se fixe aux endroits repères aplatis, le grand coud ...
Remplacément du cable de réglage de la Commande
Dépose
Retirer l'agrafe de surete du câble.
Dèsserrer completement l'ecrou situé au bout du câble côté boite de
vitesses.
Decrocher le ressort de rappel et Dégager le câble du levier.
Dans l'habitaclé, d ...