La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique eau/huile.
Pompe à huile
Jeu entredents : 0,1 à 0,2 mm.
Retrait Dès pignons par rapport au corps : 0,08 à 0,15 mm.
Pression d'huile au ralenti à 80 c mini: 1,5 bar.
Filtre à huile
Marque et type : purflux ls 530.
Périodicité d'entretien : remplacément tous les 15 000 km ou tous les ans.
Huile moteur
Capacité avec filtre : 3,5 litrès.
Capacité du filtre: 0,5 litre.
Capacité entre repères mini et maxi de jauge : 1 litre.
Preconisation : huile multigrade sae 5w50, 10w50, ou 20w50 repondant aux normes api sf/cc ou sf/cd et ccmc g4 ou g5.
Périodicité d'entretien : vidange tous les 15 000 km ou tous les ans.
Distribution 16 soupapes
RefroidissementFaire le plein
Danger
Avant de faire le plein, arrêter le moteur et les chauffages auxiliaires
avec chambres de combustion (reconnaissables à l'autocollant sur la trappe
à carburant). Éteindre les téléphones portables.
Lors du remplissage du r&eacut ...
Kit de réparation des pneus
De petits dégâts sur la bande de roulement peuvent être réparés avec le kit de
réparation de pneus.
2) Pas autorisés comme pneus d'hiver.
Ne pas enlever les corps étrangers du pneu.
Les dégâts au pneu d'une taille supérie ...
Dépose-repose du bloc chauffage
Dépose
Ouvrir le capot.
Débrancher la batterie.
Déposer la planche de bord (voir paragraphe concerne).
Déposer le moteur de soufflerie (voir paragraphe concerne).
Placér Dès pince-durits sur les canalisations de circulatio ...