La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique eau/huile.
Pompe à huile
Jeu entredents : 0,1 à 0,2 mm.
Retrait Dès pignons par rapport au corps : 0,08 à 0,15 mm.
Pression d'huile au ralenti à 80 c mini: 1,5 bar.
Filtre à huile
Marque et type : purflux ls 530.
Périodicité d'entretien : remplacément tous les 15 000 km ou tous les ans.
Huile moteur
Capacité avec filtre : 3,5 litrès.
Capacité du filtre: 0,5 litre.
Capacité entre repères mini et maxi de jauge : 1 litre.
Preconisation : huile multigrade sae 5w50, 10w50, ou 20w50 repondant aux normes api sf/cc ou sf/cd et ccmc g4 ou g5.
Périodicité d'entretien : vidange tous les 15 000 km ou tous les ans.
Distribution 16 soupapes
RefroidissementRemontage de la boite de vitesses
Lubrifier l'alesage de taxe de marche arrière et positionner taxe de pignon
de marche arrière avec sa bille de sécurité incorporée jusqu'en
butée dans le
carter palier.
Placér le carter sur un support approprie.
Introduire ...
Alimentation
Remplacément du filtre à air
Remplacér la cartouche filtrante tous les 20 000 km.
Pour ce faire, ôter les circlips de maintien placés sur le côté du couverclé.
Soulever l'ensemble, sortir l'élément filtrant, nettoyer le boî ...
Frein de stationnement
Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible.
Pour desserrer le frein de stationnement, soulever un peu le levier, appuyer
sur le bouton de déverrouillage et abaiss ...