La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique eau/huile.
Pompe à huile
Jeu entredents : 0,1 à 0,2 mm.
Retrait Dès pignons par rapport au corps : 0,08 à 0,15 mm.
Pression d'huile au ralenti à 80 c mini: 1,5 bar.
Filtre à huile
Marque et type : purflux ls 530.
Périodicité d'entretien : remplacément tous les 15 000 km ou tous les ans.
Huile moteur
Capacité avec filtre : 3,5 litrès.
Capacité du filtre: 0,5 litre.
Capacité entre repères mini et maxi de jauge : 1 litre.
Preconisation : huile multigrade sae 5w50, 10w50, ou 20w50 repondant aux normes api sf/cc ou sf/cd et ccmc g4 ou g5.
Périodicité d'entretien : vidange tous les 15 000 km ou tous les ans.
Distribution 16 soupapes
RefroidissementDistribution 16 soupapes
Remplacément, calage et tension de la courroie de distribution
Dépose de la courroie
Attention : apres chaque Dépose de la courroie, la
remplacér par une neuve.
Distribution
Moteurs c12nz, c14nz et c14se
Moteur c16xe.
Couvre boitier d'arbre ...
Remise en état du boitier de direction
Démontage
Placér le boitier de cremaillere dans un support approprie.
Déposer les rotules de biellettes de direction.
Déposer les deux bagues-support en caoutchouc.
Déposer les soufflets d'étanchéité de la cremailler ...
Dépose-repose du démarreur
Dépose
Débrancher la batterie et les connexions électriques sur le démarreur.
Déposer les vis de fixation du démarreur sur le carter de boite de
vitesses.
Dégager le démarreur par le Dèssous du véhicule.
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