Revue technique automobile Opel Corsa: Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de secours.
Contrôle de l' usure
Le remplacément Dès pneumatiques est obligatoire lorsque la profondeur Dès sculptures est inferieure ou egale à 1,6 mm.
Certains pneumatiques possedent Dès Témoins d'usures correspondant à cette valeur.
Témoins d'usure sur un pneumatique
Freins
Contrôle du niveau
Vérifier souvent le niveau du liquide de freins dans le Réservoir.
Le niveau ne doit jamais Dèscendre au-Dèssous du repère mini, sinon fai ...
Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
Premier modèle opel dans le segment b, la petite corsa a fait une belle c
arrière
pendant 10 ans. Il fallait une refonde complete pour replacér opel dans le peloton
de t&eci ...
D'autres materiaux:
Prises de courant
La prise pour accessoires est située dans la console centrale.
AvertissementNe pas endommager la prise en utilisant
des fiches inadaptées.
Si des accessoires électriques sont raccordés et que le moteur ne tourne pas,
la batterie se décha ...
Frein de stationnement
Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible.
Pour desserrer le frein de stationnement, soulever un peu le levier, appuyer
sur le bouton de déverrouillage et abaiss ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...