AttentionNe conduire que si le siège est correctement réglé. |

S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légèrement fléchies en enfonçant les pédales. Reculer au maximum le siège du passager avant.
S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier. Régler l'inclinaison du dossier de sorte qu'il soit possible d'atteindre le volant avec les bras légèrement fléchis.
En tournant le volant, le contact entre les épaules et le dossier doit être maintenu. Ne pas trop incliner le dossier vers l'arrière. Angle d'inclinaison maximal recommandé d'environ 25.
Régler le volant .
Régler le siège suffisamment haut que pour disposer d'un champ de vision claire de tous les côtés et de tous les instruments. Respecter un écartement d'au moins une main entre la tête et le cadre du toit. Les cuisses doivent reposer légèrement sur le siège sans s'y enfoncer.
Régler les appuie-tête .
Réglage de la hauteur des ceintures de sécurité .
Sièges avant
Réglage de siègeRemontage de la boite de vitesses
Lubrifier l'alesage de taxe de marche arrière et positionner taxe de pignon
de marche arrière avec sa bille de sécurité incorporée jusqu'en
butée dans le
carter palier.
Placér le carter sur un support approprie.
Introduire ...
Freins
Un bruit de grincement indique que la garniture de frein a atteint son épaisseur
minimale. On peut poursuivre sa route, mais il faut faire remplacer les garnitures
de frein dès que possible.
Une fois que des garnitures de frein neuves ont été montées, ne pas e ...
Réglage manuel de la portée des phares
Adapter la portée des phares à la charge du véhicule pour éviter l'éblouissement
: Tourner la molette jusqu'à ce que
le réglage voulu apparaisse sur l'affichage en kilomètres.
0 = Sièges avant occupés
1 = Tous les si&eg ...