AttentionNe conduire que si le siège est correctement réglé. |

S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légèrement fléchies en enfonçant les pédales. Reculer au maximum le siège du passager avant.
S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier. Régler l'inclinaison du dossier de sorte qu'il soit possible d'atteindre le volant avec les bras légèrement fléchis.
En tournant le volant, le contact entre les épaules et le dossier doit être maintenu. Ne pas trop incliner le dossier vers l'arrière. Angle d'inclinaison maximal recommandé d'environ 25.
Régler le volant .
Régler le siège suffisamment haut que pour disposer d'un champ de vision claire de tous les côtés et de tous les instruments. Respecter un écartement d'au moins une main entre la tête et le cadre du toit. Les cuisses doivent reposer légèrement sur le siège sans s'y enfoncer.
Régler les appuie-tête .
Réglage de la hauteur des ceintures de sécurité .
Sièges avant
Réglage de siègeFusibles
Les inscriptions sur le fusible neuf doivent correspondre aux inscriptions sur
le fusible défectueux.
Le véhicule est équipé de trois boîtes à fusibles :
à l'avant gauche du compartiment moteur,
dans les véhicules avec ...
Liquide de refroidissement
Contrôle du niveau
Le niveau doit être Contrôle à froid, moteur arrête, au moins tous les 1 000
km, sinon à chaque plein. Il doit se situér entre les repères "min" et "max" visibles
sur la paroi du vase d'expansion, et ne d ...
Combiné contact - Démarrage - antivol
Le systéme de contact est Combiné avec le verrouillage de l'antivol. Une seule
clé est utilisee pour le contact-démarreur, lesportes, le coffre à bagages et le
bouchon de remplissage decarburant.
Le jeu de clés d'origine, porte un numéro qu'il es ...