AttentionNe conduire que si le siège est correctement réglé. |

S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légèrement fléchies en enfonçant les pédales. Reculer au maximum le siège du passager avant.
S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier. Régler l'inclinaison du dossier de sorte qu'il soit possible d'atteindre le volant avec les bras légèrement fléchis.
En tournant le volant, le contact entre les épaules et le dossier doit être maintenu. Ne pas trop incliner le dossier vers l'arrière. Angle d'inclinaison maximal recommandé d'environ 25.
Régler le volant .
Régler le siège suffisamment haut que pour disposer d'un champ de vision claire de tous les côtés et de tous les instruments. Respecter un écartement d'au moins une main entre la tête et le cadre du toit. Les cuisses doivent reposer légèrement sur le siège sans s'y enfoncer.
Régler les appuie-tête .
Réglage de la hauteur des ceintures de sécurité .
Sièges avant
Réglage de siègeCombiné contact - Démarrage - antivol
Le systéme de contact est Combiné avec le verrouillage de l'antivol. Une seule
clé est utilisee pour le contact-démarreur, lesportes, le coffre à bagages et le
bouchon de remplissage decarburant.
Le jeu de clés d'origine, porte un numéro qu'il es ...
Aide au stationnement
L'aide au stationnement facilite les manoeuvres en mesurant la distance entre
le véhicule et les obstacles et en émettant des signaux sonores. C'est toutefois
le conducteur qui reste pleinement responsable de la manoeuvre de stationnement.
Le système se compose de quatr ...
éclairage et signalisation
Feux de position
Toumer le commutateur jusqu'au premier cran. Le repère se placé face au symbole
(1). Le poste de conduite s'eclaire ainsi que les Commandes de chauffage-ventilation,
d'accessoires, d'éclairage et de confort.
L'intensite lumineuse du tableau (suivant versio ...