![]() Ne conduire que si le siège est correctement réglé. |
S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légèrement fléchies en enfonçant les pédales. Reculer au maximum le siège du passager avant.
S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier. Régler l'inclinaison du dossier de sorte qu'il soit possible d'atteindre le volant avec les bras légèrement fléchis.
En tournant le volant, le contact entre les épaules et le dossier doit être maintenu. Ne pas trop incliner le dossier vers l'arrière. Angle d'inclinaison maximal recommandé d'environ 25.
Régler le volant .
Régler le siège suffisamment haut que pour disposer d'un champ de vision claire de tous les côtés et de tous les instruments. Respecter un écartement d'au moins une main entre la tête et le cadre du toit. Les cuisses doivent reposer légèrement sur le siège sans s'y enfoncer.
Régler les appuie-tête .
Réglage de la hauteur des ceintures de sécurité .
Compte-tours
Affiche le régime du moteur.
Si possible, conduire dans la plage de régime inférieure sur chaque rapport.
Le passage au rapport supérieur est indiqué par le témoin
.
AvertissementLe régime maximal autorisé est dépass&eacu ...
Appuis-tête
Position
Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour des personnes de très gr ...
Prise d'air
La prise d'air dans le compartiment moteur, à l'extérieur devant le parebrise,
ne doit pas être encombrée. Le cas échéant, enlever les feuilles, les saletés ou
la neige.
Filtre à pollens
Le filtre à pollen nettoie l'air provenan ...