Après un démarrage à froid, le programme de température de service amène rapidement le catalyseur à la température nécessaire en augmentant le régime moteur.
Le programme adaptatif détermine le passage des vitesses en fonction des conditions de conduite, par exemple en cas de charge plus élevée ou de conduite en montagne.
Mode Sport
Les durées de passage de vitesse sont réduites quand le mode Sport est activé et les rapports sont passés à des régimes moteur plus élevés, sauf si le régulateur de vitesse est activé.
Activation Appuyer sur le bouton S.
Témoin .
Désactivation
Le mode Sport est désactivé si :
le bouton S est à nouveau actionné,
le contact est coupé,
si le mode Hiver est activé.
Programme Hiver
En cas de difficulté de démarrage sur chaussée glissante, activer le mode Hiver.
Activation
Appuyer sur le bouton . La transmission passe en mode automatique.
Le véhicule démarre en 2e vitesse. Le mode Sport est désactivé.
Désactivation
Le mode Hiver est désactivé si :
le bouton T est à nouveau actionné,
le contact est coupé,
on passe en mode manuel (lors du retour en mode automatique, le programme Hiver redevient actif),
la température de l'embrayage est trop élevée.
Kickdown
En enfonçant la pédale d'accélérateur au-delà du point de résistance, un rapport inférieur est sélectionné en fonction du régime moteur.
Défaillance
Pour protéger la boîte manuelle automatisée contre toute détérioration, la transmission est automatiquement embrayée à des températures d'embrayage élevées.
En cas de défaillance, s'allume. Il est possible de poursuivre la route. Il est impossible de changer de vitesses en mode manuel.
Si F apparaît sur l'affichage de transmission, il n'est plus possible de poursuivre sa route.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Dispositif antivol
Attention
Ne pas mettre le dispositif antivol en marche quand des personnes sont dans
le véhicule ! Le déverrouillage de l'intérieur est impossible.
Le système condamne toutes les portes.
Toutes les portes doivent être fermées pour po ...
Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de
secours.
Contrôle de ...
Planche de bord
Dépose-repose de la planche de bord
Dépose
Débrancher la batterie.
Déposer les deux bras d'essuieglace.
Enlever les caches Dès orifices Dès paliers d'essuie-glace.
Déposer les deflecteurs d'air et d'eau.
Dép ...