Revue technique automobile Opel Corsa: Purge du circuit d'assistance
- Au besoin Complôter le niveau de liquide dans le Réservoir de compensation et ceci jusqu'à ras bord.
- Démarrer le moteur et réaliser immediatement l'appoint afin d'éviter que le niveau ne Dèscende sous le repère "mini".
- Tourner lentement le volant de 45 vers la gauche et vers la droite, ceci deux à trois fois de suite, puis deux fois de butée à butée.
- Moteur arrête, Vérifier le niveau du fluide, à froid (huile à 20c) le niveau doit atteindre le repère "mini", à chaud (huile à 80c mini) le niveau ne doit pas dépasser le repère "maxi".
Colonne de direction
- Avec airbag
- Sans airbag.
- Support
- Volant
- Colonne
- Tube enveloppe deformable
- Ensemble tube et colonne
- Carter inferieur
- Carter superieur.
Contrôle de la pression d'huile
Installer un manomêtre et un robinet placé en aval sur la canalisation de
pression entre la pompe et le boitier de direction.
Placér le robinet en position ouvert.
...
Dépose-repose d'un boîtier de direction mécanique
Dépose
Lever l'avant de la voiture et Déposer les roues avant.
Dans l'habitaclé, Dèsserrer les briDès de l'articulation inferieure
de la colonne de di ...
D'autres materiaux:
Batterie du véhicule
Les véhicules n'étant pas équipés d'un système Stop/Start seront dotés d'une
batterie au plomb. Les véhicules étant équipés d'un système d'arrêt- démarrage seront
dotés d'une batterie AGM, cette batt ...
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid) au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier la roue de secours. Ceci s'applique également
aux véhicules équipés du système de détection de dégonflage des pneus.
&Oc ...
Contrôle du circuit d'alimentation
Pour ne pas nuire aux performances du moteur, le circuit de combustible doit
toujours être en parfait état.
En cas d'anomalie et avant de mettre en cause la pompe d'injection,
Vérifier:
les canalisations d'alimentation et de retour qui doivent êtr ...