Si nécessaire, enlever le cache-bagages.
Abaisser les appuis-tête en enfonçant le loquet.
Guider les ceintures de sécurité via les supports latéraux afin de les protéger d'éventuels endommagements.
Lors du rabattement des dossiers, tirer les ceintures de sécurité avec eux.
Déverrouiller le dossier (en une pièce ou séparé) en utilisant la poignée de déverrouillage et le rabattre sur l'assise du siège.
Si le dossier est séparé, déverrouiller le côté adéquat et déverrouiller des deux côtés si le dossier est en une seule pièce.
Si le véhicule doit être chargé par une porte arrière, sortir la ceinture de sécurité du guide de dossier, la rouler et insérer le verrou plat dans l'attache du pare-soleil latéral.
Redresser les dossiers de siège arrière et laisser les mécanismes de verrouillage s'engager de manière audible des deux côtés. Une fois que les dossiers sont verrouillés, le repère rouge ne doit plus dépasser.
Les dossiers de siège arrière peuvent être verrouillés dans deux positions.
Ne pas coincer la ceinture de sécurité quand le dossier est redressé.
Poser le cache-bagages.
![]() Ne jamais conduire la voiture si les dossiers ne sont pas correctement verrouillés en position, Car cela accroît le risque de blessure ou de dégât au chargement ou au véhicule, en cas de freinage appuyé ou de collision. |
La ceinture de sécurité du siège central pourrait coincée lorsque le dossier est soulevé trop rapidement.
Pour débloquer l'enrouleur, rentrer la ceinture de sécurité ou la sortir d'environ 20 mm, puis la laisser aller.
Remplacément dès plaquettes
Important : remplacér toujours les plaquettes de freins
par train complet et respecter la marque ainsi que la qualite de garniture preconisees.
Mettre l'avant du véhicule sur chandelles et Déposer les roues.
Déposer l'agrafe de retenue à l'aide ...
Coussin gonflable (selon versions)
Système qui permet de réduire les blessures au niveau du thorax et de la tête
en cas de choc frontal à partir de 30 km/h. Lors d'une collision, un sac se remplit
instantanement de gaz et forme un coussin de sécurité entre le volant et le conducteur.
Il ...
Caractéristiques de conduite et conseils pour le remorquage
Avant d'accrocher une remorque, lubrifier la boule d'attelage. Toutefois, il
ne faut pas la lubrifier si un stabilisateur qui agit sur la boule est utilisé pour
réduire les mouvements de lacet.
Pour les remorques dont la stabilité de conduite est faible ainsi que pour les
...