Manuel du conducteur Opel Corsa: Soins du véhicule
- Informations générales
- Contrôles du véhicule
- Remplacement des ampoules
- Phares halogènes
- Éclairage directionnel adaptatif
- Feux antibrouillard
- Feux arrière
- Clignotants latéraux
- Éclairage de plaque d'immatriculation
- Éclairage intérieur
- Circuit électrique
- Fusibles
- Boîte à fusibles du compartiment moteur
- Boîte à fusibles du tableau de bord
- Boîte à fusibles du coffre
- Outillage du véhicule
- Jantes et pneus
- Pneus d'hiver
- Pression des pneus
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Système de détection de dégonflage des pneus
- Profondeur de sculptures
- Changement de taille de pneus et de jantes
- Chaînes à neige
- Kit de réparation des pneus
- Remarques générales
- Changement d'une roue
- Démarrage par câbles auxiliaires]
- Remorquage
- Soins extérieurs et intérieurs
Dispositif d'attelage
AvertissementQuand le véhicule ne tracte pas de
remorque, démonter la barre d'attelage.
Mise en place de la barre d'attelage
La barre d'attelage est rangée d ...
D'autres materiaux:
Liquide de refroidissement
Contrôle du niveau
Le niveau doit être Contrôle à froid, moteur arrête, au moins tous les 1 000
km, sinon à chaque plein. Il doit se situér entre les repères "min" et "max" visibles
sur la paroi du vase d'expansion, et ne d ...
Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entramee par la courroie crantee
depuis le vilebrequin. Echangeur thermique eau/huile sur les moteurs turbocompresses.
Pompe à huile
Pompe à huile à engrenage intérieur.
Pression d'huile au ralenti (huile à ...
Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de
secours.
Contrôle de ...