Revue technique automobile Opel Corsa: Suspension - train AR - moyeux

Revue technique automobile Opel Corsa / Suspension - train AR - moyeux

Réglage du jeu dès roulements avant
Tirer le demi-arbre de roue au moyeu de l'ecrou crenele (rondelle) et serrer l'ecrou crenele à 10 dan.M en maintenant le moyeu immobilise.Nota, utiliser toujours une rondelle et un ecr ...

Caractéristiques détaillées
Suspension arrière Essieu semi-rigide à section en "v" avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux en "tonneau", amortisseurs hydrauliques à ...

D'autres materiaux:

Remplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train arrière vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans cette précaution, les articulations du train ar seraient deteriorees. Nota : remplacér toujours les amortisseurs ...

Commande
Maitre-cylindre Diamêtre nominal: 20,54 mm. Course Dès pistons av/ar (mm): 17/15. Servofrein Marque et type : gmf 8" (203,2 mm). Limiteurs Non asservi à la chargé (seul moteur c12nz) identification: 3/30. Contrôle de la pression av/ar (bars): 5/5 - 60/39 ...

Capot
Ouverture Tirer le levier de déverrouillage et le ramener dans sa position de départ. Soulever le verrou de sécurité et ouvrir le capot moteur. Entrée d'air . Attacher la béquille du capot. Si le capot est ouvert lors d'un Autostop, le moteu ...

Categorie

   
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