Revue technique automobile Opel Corsa: Suspension - train AR - moyeux

Réglage du jeu dès roulements avant

Tirer le demi-arbre de roue au moyeu de l'ecrou crenele (rondelle) et serrer l'ecrou crenele à 10 dan.M en maintenant le moyeu immobilise.Nota, utiliser toujours une rondelle et un ecr ...

Caractéristiques détaillées

Suspension arrière Essieu semi-rigide à section en "v" avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux en "tonneau", amortisseurs hydrauliques à ...

D'autres materiaux:

Réglage de siège
Danger Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm du volant afin de permettre un déploiement sûr de l'airbag.   Attention Ne jamais régler les sièges en roulant. Ils pourraient se déplacer de manière incontrôl&ea ...

Prise d'air
La prise d'air dans le compartiment moteur, à l'extérieur devant le parebrise, ne doit pas être encombrée. Le cas échéant, enlever les feuilles, les saletés ou la neige. Filtre à pollens Le filtre à pollen nettoie l'air provenan ...

Equipage mobile
Vilebrequin Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids. Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03 mm. Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm. Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm. ...