Revue technique automobile Opel Corsa: Vilebrequin
- Vérifier le faux-rond du vilebrequin et mesurer au micromêtre les tourillons et les manetons.
- Vérifier le jeu entre tourillons et coussinets. Utiliser du fil plastigage approprie à la valeur du jeu prescrit.
- Placér le vilebrequin sur le bloc muni Dès coussinets;
- monter les chapeaux de paliers et bioquer les vis au couple prescrit;
- Déposer le chapeau de palier;
- comparer l'endroit le plus ecrase du fil avec pechelle graduee imprimee sur l'enveloppe du fil.
- Procéder de la même fagon pour Contrôler le jeu manetons-bielles.
- Vérifier le jeu latéral du vilebrequin.
- Monter le vilebrequin avec ses coussinets huiles sur les faces de friction.
- Enduire les faces de contact entre les paliers extremes et le bloccylindres de produit d'étanchéité.
- Poser les chapeaux de palier à leur placé respective puis les serrer au couple prescrit.
- Enduire de produit d'étanchéité les rainures Dès chapeaux de palier avant et arrière.
Repérage dès chapeaux de palier de vilebrequin
Nota : alignér le palier avant, avant de le serrer. Respecter le couple de serrage.
- Contrôler la libre rotation et l'absence de points durs.
Contrôle du jeu axial du vilebrequin.
Bielles-pistons
Moteurs c12 et c14
Chasser, à froid taxe, de piston en se servant d'un mandrin approprie et
d'une presse. L'axe de piston ne peut être reutilise.
Réaliser les assemb ...
D'autres materiaux:
Moyeux arrière
Remplacément d'un roulement de moyeu
Nota : remplacér toujours les roulements par train complet.
Déposer la roue arrière et Vérifier si le frein à main est
Dèsserre.
Déposer le tambour et les segments de frein (voirop&eacu ...
Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de
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Programmes de conduite électronique
Après un démarrage à froid, le programme de température de service
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