Manuel du conducteur Opel Corsa: Antiblocage de sécurité (ABS)

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Il s'allume pendant quelques secondes après que le contact a été mis. Le système s'allume en rouge.

Il s'allume pendant quelques secondes après que le contact a été mis. Le système est opérationnel dès que le témoin s'éteint.

Si le témoin ne s'éteint pas au bout de quelques secondes ou s'il s'allume en cours de route, l'ABS présente un défaut.

Le dispositif de freinage continue à fonctionner mais sans régulation ABS.

Antiblocage de sécurité .

Passage au rapport supérieur

de passer au rapport supérieur pour des raisons d'économie du carburant. s'allume vert quand il est conseillé de passer au rapport supérieur pour des raisons d'économie du carburant.

Mode Sport

Le symbole s'allume lorsque le mode Sport est activé . s'allume en jaune.

Le symbole s'allume lorsque le mode Sport est activé .

Mode Hiver

T s'allume en jaune.

Le symbole s'allume lorsque le mode Hiver est activé , .

Direction assistée

Défaillance dans le système de direction assistée. La direction assistée peut s'allume en jaune.

Défaillance dans le système de direction assistée. La direction assistée peut être défaillante. Le véhicule peut toujours être dirigé mais en exerçant des efforts beaucoup plus importants.

Prendre contact avec un atelier.

Aide au stationnement par ultrasons

Allumé s'allume ou clignote en jaune.

Allumé

Défaillance dans le système. Faire remédier à la cause du problème par un atelier.

Clignotement

Défaillance en raison de capteurs encrassés ou couverts de givre ou de neige.

ou Interférences dues à des sources externes d'ultrasons. Une fois ces sources d'interférences éliminées, le système fonctionne de nouveau correctement.

Aide au stationnement par ultrasons .

Electronic Stability Program

Il s'allume pendant quelques secondes lorsque le contact est mis. clignote ou s'allume en jaune.

Il s'allume pendant quelques secondes lorsque le contact est mis.

S'il clignote en roulant

Le système fonctionne activement.

La puissance du moteur peut être réduite et le véhicule peut être légèrement freiné automatiquement .

S'allume en roulant

Le système est désactivé ou il y a une défaillance. Il est possible de poursuivre la route. La stabilité de conduite peut toutefois être dégradée suivant l'état de la chaussée.

Faire remédier à la cause du problème par un atelier.

Electronic Stability Program .

Témoins
Les témoins décrits ne se retrouvent pas sur tous les véhicules. La description s'applique à toutes les versions d'instruments. Lors de la mise du contact, la plupart d ...

Température de liquide de refroidissement du moteur
s'allume en rouge. S'il s'allume lorsque le moteur tourne S'arrêter, couper le moteur. AvertissementLa température de liquide de refroidissement est trop élevé ...

D'autres materiaux:

Frein moteur
Mode Automatique En pente, la boîte manuelle automatisée ne passe pas aux rapports supérieurs à moins qu'un régime moteur relativement important n'ait été atteint. Elle rétrograde à temps lors des freinages. Mode manuel Pour utilise ...

Dépose-repose de la barre stabilisatrice
Dépose Déposer les vis Dès colliers de fixations de la barre stabilisatrice sur les tirants. Déposer la barre, les étriers de fixation, les paliers en caoutchouc. Repose La barre stabilisatrice se fixe aux endroits repères aplatis, le grand coud ...

Calage de la pompe d'injection
Déposer les canalisations Dès injecteurs 1 et 2.  Dévisser la vis d'obturation du corps de distribution de la pompe d'injection.  Placér le vilebrequin au pmh (repère sur la poulie en face du doigt fixe).  Visser le support du comparat ...

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