Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle du circuit d'alimentation
Pour ne pas nuire aux performances du moteur, le circuit de combustible doit toujours être en parfait état.
- En cas d'anomalie et avant de mettre en cause la pompe d'injection, Vérifier:
- les canalisations d'alimentation et de retour qui doivent être etanches et non ecrasees;
- la mise à l'air libre du Réservoir, celui-ci doit comporter un bouchon prevu à cet effet;
- le débit de retour au Réservoir (0,2 à 0,3 l/min).
- Pour la mesure, Débrancher la tuyauterie de retour souple, du raccord rigide sur le chéssis et la faire débiter dans une eprouvette graduee en ml ou cm3.
- Mettre le moteur en marche au ralenti pendant une minute. La quantite obtenue doit être de 0,2 à 0,3 i (200 à 300 cm3).
- Si cette valeur n'est pas obtenue, Vérifier que la vis creuse calibree de retour sur ia pompe soit bien conforme.
- Nettoyer le filtre et l'orifice à l'air comprime.
Alimentation
...
Dépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), D&e ...
D'autres materiaux:
Kit de réparation des pneus
De petits dégâts sur la bande de roulement peuvent être réparés avec le kit de
réparation de pneus.
2) Pas autorisés comme pneus d'hiver.
Ne pas enlever les corps étrangers du pneu.
Les dégâts au pneu d'une taille supérie ...
Réglages mémorisés
À chaque verrouillage du véhicule, les derniers réglages sont automatiquement
mémorisés de manière spécifique pour la clé utilisée.
Climatisation automatique,
Info-Display,
Infotainment System,
& ...
Jauge à carburant
Affiche le niveau de remplissage de carburant ou le niveau de gaz dans le réservoir
en fonction du mode de fonctionnement.
Si le niveau est bas dans le réservoir, le témoin
s'allume. S'il clignote, faire le
plein sans tarder.
Durant le fonctionnement au gaz de p&eacu ...