Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle du circuit d'alimentation
Pour ne pas nuire aux performances du moteur, le circuit de combustible doit toujours être en parfait état.
- En cas d'anomalie et avant de mettre en cause la pompe d'injection, Vérifier:
- les canalisations d'alimentation et de retour qui doivent être etanches et non ecrasees;
- la mise à l'air libre du Réservoir, celui-ci doit comporter un bouchon prevu à cet effet;
- le débit de retour au Réservoir (0,2 à 0,3 l/min).
- Pour la mesure, Débrancher la tuyauterie de retour souple, du raccord rigide sur le chéssis et la faire débiter dans une eprouvette graduee en ml ou cm3.
- Mettre le moteur en marche au ralenti pendant une minute. La quantite obtenue doit être de 0,2 à 0,3 i (200 à 300 cm3).
- Si cette valeur n'est pas obtenue, Vérifier que la vis creuse calibree de retour sur ia pompe soit bien conforme.
- Nettoyer le filtre et l'orifice à l'air comprime.
Alimentation
...
Dépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), D&e ...
D'autres materiaux:
Remplacément dès soufflets
Procéder comme indique ci-avant pour le remplacément d'un joint de cardan.
Pour le remplacément Dès deux soufflets, il ne faut Déposer Dès cannelures
qu'un seul joint (l'intérieur ou l'extérieur).
Lors du positionnement du ...
Liquides et lubrifiants recommandés
Plan d'entretien européen
Qualité de l'huile moteur exigée
Si la qualité dexos n'est pas disponible, un maximum d'un (1) litre d'huile moteur
qualité ACEA C3 peut être utilisé une fois entre chaque vidange d'huile.
Classes de viscosité ...
Aide au démarrage en côte
Le système permet d'éviter tout mouvement intempestif lors du démarrage en côte.
Lorsque la pédale de frein est relâchée après un arrêt en côte, les freins restent
serrés pendant deux secondes supplémentaires. Les fre ...