Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle du circuit d'alimentation
Pour ne pas nuire aux performances du moteur, le circuit de combustible doit toujours être en parfait état.
- En cas d'anomalie et avant de mettre en cause la pompe d'injection, Vérifier:
- les canalisations d'alimentation et de retour qui doivent être etanches et non ecrasees;
- la mise à l'air libre du Réservoir, celui-ci doit comporter un bouchon prevu à cet effet;
- le débit de retour au Réservoir (0,2 à 0,3 l/min).
- Pour la mesure, Débrancher la tuyauterie de retour souple, du raccord rigide sur le chéssis et la faire débiter dans une eprouvette graduee en ml ou cm3.
- Mettre le moteur en marche au ralenti pendant une minute. La quantite obtenue doit être de 0,2 à 0,3 i (200 à 300 cm3).
- Si cette valeur n'est pas obtenue, Vérifier que la vis creuse calibree de retour sur ia pompe soit bien conforme.
- Nettoyer le filtre et l'orifice à l'air comprime.
Alimentation
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Dépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), D&e ...
D'autres materiaux:
Boîte à gants
La boîte à gants est dotée :
d'un porte-carte au format carte de crédit
d'un porte-crayon
d'un support pour lampe de poche
d'un adaptateur de clé pour les boulons de blocage
En roulant, la boîte à gan ...
Levier sélecteur
P = Position de stationnement, les roues sont bloquées, à n'engager que si le
véhicule est à l'arrêt et que le frein de stationnement est serré.
R = Marche arrière, à n'engager que si le véhicule est à l'arrêt.
N = Po ...
Catalyseur
Le catalyseur réduit la quantité de substances nocives dans les gaz d'échappement.
AvertissementDes qualités de carburant autres que
celles mentionnées aux pages , pourraient endommager le catalyseur
ou les composants électroniques.
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