
Détacher les dispositifs de retenue par sangle sur les deux roues du vélo.
Maintenir le vélo, desserrer la vis de blocage de la fixation du pédalier, puis soulever la fixation de pédalier pour l'enlever.
Rétracter le système de transport arrière

Pousser les fixations de pédalier dans les logements, comme indiqué sur l'illustration.

Insérer le dispositif de retenue par sangle et le tirer vers le bas au maximum.

Appuyer sur la poignée de déverrouillage et coulisser les logements de roue aussi loin que possible.

Désencliqueter le levier de verrouillage du support diagonal et rabattre les deux logements de pédalier vers le bas.
AttentionRisque de coincement. |

Pivoter d'abord le levier de blocage droit (1) vers l'intérieur, puis le levier de blocage gauche (2) jusqu'à ce qu'ils puissent être engagés dans leur logement respectif.

Abaisser le levier de blocage et sortir les deux supports de feu hors des logements.

Replier les supports d'ampoules au dos des feux arrière.
Placer d'abord le feu arrière avant (1), puis le feu arrière arrière (2) dans leurs logements et les enfoncer le plus profondément possible. Repousser les câbles au maximum dans tous les guides pour éviter tout dégât.
Ouvrir le hayon.

Pousser le levier de déverrouillage vers le haut et le tenir. Soulever légèrement le système et le pousser dans le pare-chocs jusqu'à ce qu'il s'enclique.
La poignée de déverrouillage doit revenir dans sa position de départ.
AttentionSi le système ne peut pas être correctement engagé, prendre contact avec un atelier. |
Adaptation du système de transport arrière à un vélo
CoffreDépose et repose du moteur
Dépose
Placér le véhicule sur un pont elevateur laissant les roues pendantes.
Débrancher la batterie, le boîtier de filtre à air et la canalisation.
Sur le moteur c16xe, Débrancher le connecteur du débitmêtre et
D&ea ...
Culasse
Dépose-repose de la culasse
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Ouvrir le bouchon d'obturation du vase d'expansion.
Déposer la canalisation d'arrivee d'air.
Déposer le tube du reniflard et le flexible de depression du boiti ...
Carburant pour moteurs diesel
N'utiliser que des carburants diesel selon EN 590.
Dans les pays hors de la communauté européenne, utiliser le carburant Euro-diesel
avec une teneur en soufre inférieure à 50 ppm.
AvertissementL'utilisation de carburant ne se conformant
pas à EN 590 ...