Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse.
L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et Commande les soupapes par l'intermediaire de linguets.
Diagramme de la distribution
Non communique.
Arbre à cames
Arbre à cames en tête placé dans un carter comportant 5 paliers.
(Voir tableau page ci-contre)
Courroie de distribution
Marque et type : gates powergrip 40433 x 17 mm ; tension : determinée par le ressort du galet tendeur, voir réglage de base page 29.
Système d'arrêtdémarrage
Le système Stop/Start permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions
à l'échappement. Lorsque les conditions le permettent, il coupe le moteur dès que
le véhicule est à l'arrêt ou à faible vitesse, par exem ...
Appuis-tête
Position
Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour des personnes de très gr ...
Mise au point moteur
Contrôle et réglage du jeu aux soupapes
Soulever un côté du véhicule et engager le 5e rapport.
Déposer le couvre-culasse.
Tourner la roue dans le sens d'avancement afin d'amener le piston
du 1er cylindre au pmh (repère sur la poul ...