Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse.
L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et Commande les soupapes par l'intermediaire de linguets.
Diagramme de la distribution
Non communique.
Arbre à cames
Arbre à cames en tête placé dans un carter comportant 5 paliers.
(Voir tableau page ci-contre)
Courroie de distribution
Marque et type : gates powergrip 40433 x 17 mm ; tension : determinée par le ressort du galet tendeur, voir réglage de base page 29.
Equipage mobile
Distribution 16 soupapesLubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entramee par la courroie crantee
depuis le vilebrequin. Echangeur thermique eau/huile sur les moteurs turbocompresses.
Pompe à huile
Pompe à huile à engrenage intérieur.
Pression d'huile au ralenti (huile à ...
Roues
Jantes
Toutes versions sauf à moteurs c14se et c16xe : en acier 5 j 13.
Versions à moteurs c14se et c16xe : en alliage logér 5,5 j 14.
Pneumatiques
Pneumatiques type tubeless (sans chambre) à carcasse radiale.
Dimensions Dès pneumatiques version 1.2I city, viv ...
Boîte à gants
La boîte à gants est dotée :
d'un porte-carte au format carte de crédit
d'un porte-crayon
d'un support pour lampe de poche
d'un adaptateur de clé pour les boulons de blocage
En roulant, la boîte à gan ...