Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03 mm.
Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm.
Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm.
Jeu radial du vilebrequin : 0,013 à 0,043.
Coussinets de vilebrequin
Coussinets du type trimetal à coquille d'acier, disponibles en cotes Réparation 0,25 et 0,50 mm.


Bielles
Bielles en acier forge à section en "i".
Jeu radial de la bielle/vilebrequin : 0,019 à 0,071 mm.
Jeu axial de la bielle/vilebrequin : 0,11 à 0,24 mm.
Largeur de la tôte : 21,838 à 21,890 mm.
Ecart de poids maxi entre chaque bielle : 8 g.
Coussinets de bielles
Coussinets du type trimetal, coquille en acier.
Les coussinets de bielles existent en cote d'origine et Réparation.
Repères couleurs:
Pistons
Pistons forges en alliage d'aluminium. Les pistons Dès moteurs 16 soupapes sont refroidis par arrosage d'huile par pissettes sur les têtes de bielles.
Jeu piston/cylindre (mm):
Dèsaffleurement du piston par rapport au bloc-cylindres: 0 mm.
Axes de piston
Axes en acier traite. Iis sont montes serres dans les bielles et flottants dans les pistons.
Longueur (mm):
Diamêtre: 18 mm.
Jeu dans le piston : 0,007 à 0,01 mm.
Jeu dans la bielle :sans jeu.
Segments
3 Segments par piston.
Sens de montage : repère tourne vers le haut.
Tiergage Dès segments: 180 (voir precisions page 38).
Volant
Volant en fonte, fixe par six vis.
Voile maxi de la couronne de Démarrage : 0,5 mm.
Température de montage de la couronne : 205 +- 25c.
Rectification maxi de la surface de friction : 0,3 mm.
Distance à respecter entre face de friction et la surface d'appui du mécanisme apres rectification (mm):
Bloc-cylindres
Distribution 8 soupapesDépose-repose de la pompe à eau
Dépose
Ouvrir le bouchon du vase d'expansion.
Déposer le boitier du filtre à air et le tube d'admission d'air.
Detendre la courroie trapezoi'dale et la Déposer.
Dévisser les vis de fixation de la pompe à eau et recuperer le liquid ...
Changement de taille de pneus et de jantes
En cas d'utilisation de taille de pneus autre que celle montée d'origine, il
faut, le cas échéant, reprogrammer le compteur de vitesse électronique et procéder
à d'autres modifications du véhicule.
Après avoir changé de taille de pn ...
Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de
la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freina ...