Revue technique automobile Opel Corsa: Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03 mm.
Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm.
Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm.
Jeu radial du vilebrequin : 0,013 à 0,043.
Coussinets de vilebrequin
Coussinets du type trimetal à coquille d'acier, disponibles en cotes Réparation 0,25 et 0,50 mm.
Bielles
Bielles en acier forge à section en "i".
Jeu radial de la bielle/vilebrequin : 0,019 à 0,071 mm.
Jeu axial de la bielle/vilebrequin : 0,11 à 0,24 mm.
Largeur de la tôte : 21,838 à 21,890 mm.
Ecart de poids maxi entre chaque bielle : 8 g.
Coussinets de bielles
Coussinets du type trimetal, coquille en acier.
Les coussinets de bielles existent en cote d'origine et Réparation.
Repères couleurs:
- origine : sans;
- minore - 0,25 : bleu ;
- minore - 0,50 : blanc.
Pistons
Pistons forges en alliage d'aluminium. Les pistons Dès moteurs 16 soupapes sont refroidis par arrosage d'huile par pissettes sur les têtes de bielles.
Jeu piston/cylindre (mm):
- origine : 0,02 ;
- Réparation : 0,01 à 0,03.
Dèsaffleurement du piston par rapport au bloc-cylindres: 0 mm.
Axes de piston
Axes en acier traite. Iis sont montes serres dans les bielles et flottants dans les pistons.
Longueur (mm):
- moteur c12: 50;
- moteurs c14 et c16:55.
Diamêtre: 18 mm.
Jeu dans le piston : 0,007 à 0,01 mm.
Jeu dans la bielle :sans jeu.
Segments
3 Segments par piston.
Sens de montage : repère tourne vers le haut.
Tiergage Dès segments: 180 (voir precisions page 38).
Volant
Volant en fonte, fixe par six vis.
Voile maxi de la couronne de Démarrage : 0,5 mm.
Température de montage de la couronne : 205 +- 25c.
Rectification maxi de la surface de friction : 0,3 mm.
Distance à respecter entre face de friction et la surface d'appui du mécanisme apres rectification (mm):
- moteurs c12 et c14 : 2,1 +- 1 ;
- moteurc16:19,15 + 0,1.
Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
ori ...
Distribution 8 soupapes
Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse.
L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et
Commande
les soupape ...
D'autres materiaux:
Levier sélecteur
P = Position de stationnement, les roues sont bloquées, à n'engager que si le
véhicule est à l'arrêt et que le frein de stationnement est serré.
R = Marche arrière, à n'engager que si le véhicule est à l'arrêt.
N = Po ...
Espaces de rangement
Attention
Ne pas entreposer d'objets lourds ou tranchants dans les espaces de rangement.
Sinon, le couvercle de l'espace de rangement peut s'ouvrir et les occupants
du véhicule risquent d'être blessés par des objets projetés en cas de freinage
appuy&e ...
Frein moteur
Mode Automatique
En pente, la boîte manuelle automatisée ne passe pas aux rapports supérieurs
à moins qu'un régime moteur relativement important n'ait été atteint.
Elle rétrograde à temps lors des freinages.
Mode manuel
Pour utilise ...