Revue technique automobile Opel Corsa: Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
- origine 0,02;
- Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectification Dès cylindres et les pistons
Moteur c12
Moteurs c14
Moteur c16
Culasse 16 soupapes
En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.
Defaut de ru ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisati ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), Déposer la canalisation d'air
d'alimentation du turbo de la culasse et du filtre à air ...
Liquide de refroidissement
Contrôle du niveau
Le niveau doit être Contrôle à froid, moteur arrête, au moins tous les 1 000
km, sinon à chaque plein. Il doit se situér entre les repères "min" et "max" visibles
sur la paroi du vase d'expansion, et ne d ...
Compartiment moteur
Compartiment moteur 1.61
Compartiment moteur diesel
Réservoir du liquide de refroidissement
Jauge d'huile moteur et remplissage
Filtre à air
Système abs
Batterie
Réservoir du liquide de freins
Réserv ...