Revue technique automobile Opel Corsa: Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
- origine 0,02;
- Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectification Dès cylindres et les pistons
Moteur c12
Moteurs c14
Moteur c16
Culasse 16 soupapes
En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.
Defaut de ru ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisati ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose de la pompe à huile
Dépose
Vidanger l'huile moteur.
Déposer la courroie crantee (voir opération concernee).
Sur les moteurs atmospheriques, Déposer le tuyau d'échappement de
son support du bloc-moteur.
Déposer le tube avant du collecteur (moteurs ...
Contrôle et réglage de la pression de suralimentation
Contrôle
Débrancher le flexible de la capsule à depression de la pompe d'injection
et du boitier de filtre à air.
Monter un manomêtre à la placé de ce flexible.
Démarrer le moteur et le faire monter en régime.
&nb ...
Démarrage du moteur
Enfoncer la pédale de frein en démarrant le moteur. Si la pédale de frein n'est
pas enfoncée, s'allume dans le combiné
d'instruments, " N " clignote sur l'affichage de la transmission et il est impossible
de démarrer le moteur.
Il est égalemen ...