Revue technique automobile Opel Corsa: Kick-down (ou retro Commande)
Pour rétrograder sur le rapport inférieur et obtenir ainsi une accélération maximale, appuyer à fond et assez brutalement sur l'accélérateur au-delà du point dur.
Précautions d'usage de la transmission automatique
- Véhicule à l'arrêt, toujours appuyer sur la pédale de freins pour toute Sélection manuelle.
- Véhicule à l'arrêt, ne pas accélérer pendant la Sélection d'un rapport.
- Si"n" est enclenché en cours de route, attendre que le moteur revienne au ralenti avant de repasser un rapport avant.
- Pour stationner sur un terrain plat "p" suffit. En côté, serrer d'abord le frein à main avant d'engager "p".
- Il est impossible de démarrer le véhicule en le poussant.
- En cas de remorquage, lever les roues avant, sélectionnér "n"et ne pas dépasser 50 km/h.
Sélecteur de vitesses
Le levier de sélecteur peut occuper les positions suivantes, d'avant en arriére,
à condition de déverrouiller certaines positions.
P. Parking
Les roues motrices sont ve ...
éclairage et signalisation
Feux de position
Toumer le commutateur jusqu'au premier cran. Le repère se placé face au symbole
(1). Le poste de conduite s'eclaire ainsi que les Commandes de chauffage-ventilation, ...
D'autres materiaux:
Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables
Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être
ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air.
Régler la direction du flux d'air en tour ...
Contrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la
suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne
de direction.
La position milieu est obtenue lorsque la cote entre "c" est de 420 +- 2
mm sur une di ...
Consommation de carburant - Émissions de CO2
La consommation de carburant (cycle combiné) du modèle Opel Corsa se situe dans
une plage comprise entre 7,6 et 3,3 l/100 km.
Les émissions de CO2 (cycle combiné) se situent dans une plage de 178 à 88 g/km.
Pour les valeurs spécifiques à votre v&e ...