Revue technique automobile Opel Corsa: Sélecteur de vitesses

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Le levier de sélecteur peut occuper les positions suivantes, d'avant en arriére, à condition de déverrouiller certaines positions.

P. Parking

Les roues motrices sont verrouillées mécaniquement. N'engager cette position que véhicule à l'arrêt. Pour engager le levier sur cette position, il faut enfoncer la touche de déverrouillage incorporée à la poignée du levier. Il est également conseillé de serrer le frein de stationnement. Pour Dégager le levier de cette position, il faut, contact mis, enfoncer la touche de déverrouillage et appuyer sur la pédale de frein.

R. Marche arrière

N'engager cette position que véhicule à l'arrêt et moteur au ralenti. Pour passer de "n" ou "p" sur "r", il est nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein et d'enfoncer la touche de déverrouillage.

N. Point mort

Aucun rapport n'est enclenché. Dans cette position le démarreur peut être Commande comme en position "p".

D. Marche avant automatique

Les quatre rapports sont automatiquement engagés en fonction de l'effort supporte par le moteur, de la vitesse du véhicule et du programme ("e" ou "s >") sélectionné.

3. Passages automatiques sur 1 - 2 - 3

L'acc6s au 4e rapport est interdit. Cette position permet la circulation en regions vallonnees en utilisant une demultiplication adaptée aux faibles côtés et procurant un frein moteur suffisant

2. Passages automatiques sur 1 - 2

Accés aux rapports 3 et 4 interdit. Position pour conduite en montagne nécessitant une puissance importante et un frein moteur efficace.

1. Première imposee

Le véhicule ne roule qu'en première. Position reCommandee dans Dès conditions très severes, côtés et pentes à forts pourcentages, et pour certains efforts en traction.

Sélecteur de programmes
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Kick-down (ou retro Commande)
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Exécution du travail
Attention N'effectuer des contrôles dans le compartiment moteur que lorsque le contact est coupé. Le ventilateur de refroidissement peut également fonctionner lorsque le contact est coupé.   Danger L'allumage et les phares ...

Boîte à gants
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