Le levier de sélecteur peut occuper les positions suivantes, d'avant en arriére, à condition de déverrouiller certaines positions.
P. Parking
Les roues motrices sont verrouillées mécaniquement. N'engager cette position que véhicule à l'arrêt. Pour engager le levier sur cette position, il faut enfoncer la touche de déverrouillage incorporée à la poignée du levier. Il est également conseillé de serrer le frein de stationnement. Pour Dégager le levier de cette position, il faut, contact mis, enfoncer la touche de déverrouillage et appuyer sur la pédale de frein.
R. Marche arrière
N'engager cette position que véhicule à l'arrêt et moteur au ralenti. Pour passer de "n" ou "p" sur "r", il est nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein et d'enfoncer la touche de déverrouillage.
N. Point mort
Aucun rapport n'est enclenché. Dans cette position le démarreur peut être Commande comme en position "p".
D. Marche avant automatique
Les quatre rapports sont automatiquement engagés en fonction de l'effort supporte par le moteur, de la vitesse du véhicule et du programme ("e" ou "s >") sélectionné.
3. Passages automatiques sur 1 - 2 - 3
L'acc6s au 4e rapport est interdit. Cette position permet la circulation en regions vallonnees en utilisant une demultiplication adaptée aux faibles côtés et procurant un frein moteur suffisant
2. Passages automatiques sur 1 - 2
Accés aux rapports 3 et 4 interdit. Position pour conduite en montagne nécessitant une puissance importante et un frein moteur efficace.
1. Première imposee
Le véhicule ne roule qu'en première. Position reCommandee dans Dès conditions très severes, côtés et pentes à forts pourcentages, et pour certains efforts en traction.
Sélecteur de programmes
Kick-down (ou retro Commande)Cric et manivelle
L'ensemble de l'outillage nécessaire au changement de roue (cric, manivelle et
clé) se trouve dans le coffre arrière, sous la roue de secours (berline et livraison).
Sur la "combo", le cric est fixe derrière lesiège conducteur.
Quant à l'outill ...
Remarques générales
Remarque
Les caractéristiques de conduite du pneu réparé sont fortement dégradées, c'est
pourquoi il convient de remplacer ce pneu.
En cas de bruits anormaux ou de fort échauffement du compresseur, l'arrêter pendant
au moins 30 minutes.
La soupa ...
Mise au point moteur
Contrôle et réglage du jeu aux soupapes
Soulever un côté du véhicule et engager le 5e rapport.
Déposer le couvre-culasse.
Tourner la roue dans le sens d'avancement afin d'amener le piston
du 1er cylindre au pmh (repère sur la poul ...