Manuel du conducteur Opel Corsa: Blocage du démarrage
Le système contrôle si le véhicule a l'autorisation de démarrer avec la clé utilisée. Si le transpondeur dans la clé est reconnu, le moteur peut être démarré.
Le blocage du démarrage s'active luimême automatiquement après que la clé ait été enlevée du contact d'allumage.
Si le témoin A clignote avec le contact mis, le système présente une défaillance.
Il n'est pas possible de démarrer le moteur. Couper le contact et réessayer de démarrer.
Si le témoin A continue à clignoter, essayer de démarrer le moteur en utilisant la clé de réserve et prendre contact avec un atelier.
Si le témoin A s'allume après le démarrage du moteur, l'électronique du moteur ou l'électronique de la transmission , , présente une défaillance, ou de l'eau est présente dans le filtre à carburant diesel .
Remarque
Le blocage du démarrage ne verrouille pas les portes. Toujours verrouiller les portes en quittant le véhicule et activer l'alarme antivol , .
Alarme antivol
L'alarme antivol comprend le dispositif antivol avec lequel il fonctionne.
Il surveille :
les portes, le coffre, le capot ;
l'allumage.
Le déverrouillage du vé ...
Rétroviseurs extérieurs
Forme convexe
Le rétroviseur extérieur convexe se compose d'une zone asphérique et réduit les
angles morts. La forme du miroir rend les objets d'apparence plus petite, c ...
D'autres materiaux:
Adaptation du système de transport arrière à un vélo
Appuyer sur la poignée de déverrouillage et sortir les logements de roue.
Pousser la poignée de déverrouillage sur le dispositif de retenue par sangle
et enlever ce dernier.
Préparation du vélo pour sa fixation
Remarque
La largeur maximale ...
Fonctionnement normal de la climatisation
Pour assurer un fonctionnement parfait et constant, faire fonctionner le système
de refroidissement une fois par mois pendant quelques minutes, quel que soit le
temps ou la saison. Le refroidissement n'est pas possible quand la température extérieure
est trop basse.
Servi ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...